Guasto del climatizzatore VW Golf: Avviso sensore HVAC

Come persona con esperienza moderata nel lavorare su VW, ho affrontato un problema identico di regolazione del clima con la mia VW Passat Hybrid 2020 la scorsa estate. I problemi di lettura della temperatura e i malfunzionamenti del sensore HVAC corrispondevano esattamente a quanto stai descrivendo. Dopo una diagnosi iniziale, la mia officina ha scoperto che la connessione del sensore di temperatura si era allentata nel tempo. Il problema principale era un cablaggio danneggiato nel punto in cui il sensore HVAC si collega al modulo di controllo del clima. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio e il corretto fissaggio della connessione, con un costo di 95€ compreso il tempo di diagnosi. La riparazione è stata permanente, nessun altro problema di controllo della temperatura o codici di errore da allora. Il sistema di climatizzazione automatico ora risponde correttamente e mantiene la temperatura impostata. Per fornire una guida più specifica per il tuo caso, potresti condividere: Il codice di errore esatto visualizzato nel tuo sistema, Se il problema è iniziato improvvisamente o si è sviluppato gradualmente, Se noti suoni insoliti dall'unità di controllo del clima, Se i comandi del ventilatore manuale funzionano ancora Questi dettagli aiuterebbero a determinare se stai affrontando gli stessi problemi del sensore che ho riscontrato io o se potrebbe essere coinvolto un altro componente.

(Tradotto da Inglese)

Ultimo tagliando effettuato a 81000 km. Il codice di errore è P0073 e si presenta costantemente. Il climatizzatore automatico si è improvvisamente bloccato durante la guida in autostrada, senza segnali premonitori. I comandi manuali della velocità della ventola funzionano ancora, ma si sentono dei clic provenienti dal cruscotto quando si regolano le impostazioni della temperatura. Una scansione locale ha rivelato che il sensore di temperatura ambiente sta inviando segnali errati all'unità di controllo. La lettura della temperatura salta improvvisamente da -20°C a +50°C sul display. Questi problemi al sensore rendono il sistema HVAC completamente inaffidabile. Controllare il collegamento del cablaggio potrebbe essere un buon primo passo prima di sostituire l'intera unità sensore? I costi di riparazione e l'approccio che hai menzionato sembrano ragionevoli rispetto al preventivo di 450€ che ho ricevuto per la sostituzione completa del sensore.

(Tradotto da Inglese)

Avendo affrontato questo stesso scenario con la mia Passat, i sintomi che descrivi con il codice P0073 e le letture della temperatura erratiche indicano fortemente problemi di cablaggio simili a quelli che ho riscontrato, piuttosto che un guasto completo del sensore. I clic e le inusuali fluttuazioni di temperatura tra -20°C e +50°C corrispondono a quanto ho vissuto prima della riparazione. Nel mio caso, l'ispezione del cablaggio ha rivelato un danno all'isolamento dei fili vicino al punto di connessione, causando interruzioni intermittenti del segnale del sensore e malfunzionamenti del climatizzatore. Inizia sicuramente controllando il cablaggio, è molto più conveniente che sostituire immediatamente l'intera unità del sensore. L'insorgenza improvvisa durante la guida in autostrada suggerisce anche un problema di connessione piuttosto che un graduale deterioramento del sensore. Quando la mia officina ha esaminato il cablaggio, ha scoperto che le vibrazioni avevano peggiorato una preesistente debolezza del cablaggio. Il preventivo di 450€ per la sostituzione completa del sensore sembra eccessivo considerando che i problemi di regolazione del clima potrebbero essere risolti con sole riparazioni del cablaggio. Come riferimento, la mia riparazione totale, compreso: tempo di diagnostica, ispezione del cablaggio, riparazione della connessione, test di sistema, è costata solo 95€ e ha risolto completamente i problemi del sensore HVAC. Chiedi alla tua officina di ispezionare specificamente le connessioni del cablaggio prima di impegnarsi nella sostituzione completa del sensore. Le letture della temperatura erratiche sono un classico segno di problemi di connessione piuttosto che di guasto del sensore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso quei dettagli sulla riparazione, questo aiuta a confermare i miei sospetti iniziali. In base alla tua esperienza e al codice di errore corrispondente, farò sicuramente controllare prima le connessioni dei cavi prima di sostituire eventuali sensori HVAC. I rumori di clic e le letture della temperatura erratiche sul mio display sono esattamente quello che hai descritto con il tuo problema di cablaggio. Risparmiare 350€ sarebbe fantastico se i problemi del climatizzatore potessero essere risolti solo con riparazioni dei cavi. L'improvviso guasto durante la guida in autostrada suggerisce connessioni allentate piuttosto che un sensore difettoso. Prenoto un appuntamento per fargli ispezionare specificamente il cablaggio dove il sensore HVAC si collega al modulo di controllo. Aggiornerò una volta che avranno completato la diagnostica e determinato se semplici riparazioni dei cavi risolveranno i miei problemi con i sensori. Apprezzo molto la spiegazione dettagliata del tuo processo di riparazione e dei costi, mi dà un'immagine molto più chiara di cosa aspettarmi.

(Tradotto da Inglese)