Guasto del compressore AC Ford GT

Amico, fa schifo! Ho avuto un problema simile con la mia Ford Mustang, anche se la mia è un po' più nuova. Anche il mio condizionatore non raffreddava, e si è scoperto che era un problema di sottotensione che impediva al compressore di avviarsi. Hai controllato la batteria e l'alternatore? Forse il sistema sta rilevando una bassa tensione e sta spegnendo l'A/C per proteggersi. Sto solo indovinando, ma vale la pena dare un'occhiata prima di iniziare a smontare tutto.

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Sottotensione, eh? Interessante. Non ci avevo nemmeno pensato. Quindi, quando dici sottotensione, era una soluzione semplice come una batteria nuova, o era qualcosa di più complicato? E come hai capito che la sottotensione causava il guasto dell'aria condizionata? Hai fatto dei test specifici?

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Beh, nel mio caso, non era solo la batteria stessa, anche se stava invecchiando. Il vero problema era un cattivo collegamento all'alternatore, che causava un calo intermittente di tensione. L'aria condizionata è stata la prima a lamentarsi. Ho usato un multimetro per controllare la tensione alla batteria mentre l'auto era in funzione, e fluttuava troppo. Onestamente, a meno che tu non ti senta a tuo agio con la diagnostica elettrica, potrebbe essere meglio portarla in un'officina. Possono controllare l'intero sistema di ricarica e individuare il problema.

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Grazie mille per l'informazione! Controllerò la tensione e i collegamenti, ma penso che tu abbia ragione; potrei essere fuori dalla mia portata. Probabilmente lo porterò dal mio meccanico locale. Era davvero una sottotensione! A quanto pare, il tendicinghia era difettoso, causando lo slittamento della cinghia. Il costo è stato di 240€, compreso un nuovo tendicinghia.

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