Guasto del compressore CA di Acadia, segnali di avvertimento e costi

Di recente ho riscontrato problemi simili con la riparazione dell'aria condizionata di un'auto con una GMC Terrain del 2013. I sintomi del sistema di raffreddamento corrispondevano esattamente, mancata attivazione completa e spie di avvertimento sul cruscotto. La diagnosi iniziale ha rivelato che i problemi dell'unità AC erano più complessi di un semplice compressore guasto. Il modulo di controllo inviava segnali errati, impedendo al compressore di attivarsi. Dopo un adeguato test diagnostico, si è scoperto che l'unità di controllo AC stessa era difettosa, non il compressore. La riparazione ha richiesto la sostituzione del modulo di controllo elettronico e la ricarica del sistema refrigerante dell'auto. Si è trattato di un lavoro di riparazione significativo poiché accedere all'unità di controllo significava smontare parzialmente il gruppo del cruscotto. La riparazione dell'aria condizionata ha richiesto circa 5 ore di lavoro. Consiglierei vivamente di ottenere una scansione diagnostica adeguata prima di supporre che si tratti solo del compressore. Il guasto del modulo di controllo è un problema noto in alcuni modelli GM di quest'epoca. Sebbene si tratti di una riparazione seria, sostituire solo l'unità di controllo è notevolmente meno costoso che sostituire inutilmente un compressore funzionante. Assicurati che l'officina esegua un test completo della pressione del sistema e una diagnosi elettronica prima di iniziare qualsiasi riparazione. Un'officina qualificata dovrebbe essere in grado di mostrarti i dati diagnostici effettivi che dimostrano quale componente è guasto.

(Tradotto da Inglese)

Ho avuto lo stesso problema con la mia Acadia del 2015 e ho dovuto affrontare problemi simili con l'aria condizionata dell'auto. Il sistema di raffreddamento è morto completamente e ho anche avuto quelle spie di avvertimento. La mia si è rivelata essere una perdita di refrigerante che ha causato lo spegnimento del compressore come misura di sicurezza. La riparazione ha incluso un test di pressione del sistema, la ricerca della perdita, la sostituzione di una linea difettosa e la ricarica del sistema HVAC del veicolo. Alla fine l'hai riparato? Sarebbe davvero utile sapere il costo finale e se hai avuto altri problemi dopo la riparazione. Questo sembra essere un problema abbastanza comune dell'unità AC con questi modelli.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver ricevuto la diagnosi completa in officina, il problema di raffreddamento dell'auto era sicuramente l'unità di controllo AC, non una perdita di refrigerante o un guasto del compressore. Il costo della riparazione è stato di 980 euro, che includevano la sostituzione del modulo di controllo difettoso, la manodopera per lo smontaggio del cruscotto e una ricarica completa del sistema. La riparazione dell'aria condizionata è stata completata circa 3 mesi fa e da allora il sistema di raffreddamento ha funzionato perfettamente. Ora il compressore AC si attiva correttamente e mantiene prestazioni di raffreddamento costanti. Non si sono più attivate spie luminose o codici di errore. Il tecnico ha eseguito un test di pressione completo dell'intero sistema per escludere eventuali perdite di refrigerante prima di procedere con la sostituzione dell'unità di controllo. Sebbene i sintomi iniziali possano essere simili, una scansione diagnostica adeguata è stata fondamentale per identificare il vero problema ed evitare la sostituzione non necessaria di parti. Il costo della riparazione è valso la pena considerando l'alternativa di sostituire l'intero gruppo compressore. Le prestazioni di raffreddamento sono effettivamente migliori ora rispetto a prima del guasto del sistema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i consigli. Alla fine ho portato la mia Acadia in officina la scorsa settimana, dopo essermi stancato di guidare senza aria condizionata. Dopo una diagnosi completa del sistema, hanno trovato sia un modulo di controllo guasto che una piccola perdita di refrigerante vicino all'evaporatore. La riparazione dell'aria condizionata dell'auto è costata in totale 1450 euro, che comprendevano la sostituzione dell'unità di controllo, la riparazione della perdita e una ricarica completa del refrigerante. Ora il sistema di raffreddamento funziona perfettamente. L'officina mi ha mostrato i risultati della diagnosi e mi ha spiegato tutto in modo chiaro, il che mi ha fatto sentire sicuro della riparazione. Ora il compressore dell'aria condizionata si attiva subito e l'aria è gelida. Ho guidato per circa una settimana senza spie luminose o problemi. Vale sicuramente la pena ottenere la diagnosi corretta invece di supporre e sostituire semplicemente i pezzi. Anche se la fattura è stata più alta del previsto, almeno tutto è stato sistemato correttamente la prima volta.

(Tradotto da Inglese)