Guasto del compressore del climatizzatore VW Scirocco e riparazione della spia di avvertimento

Avendo avuto a che fare con un guasto al sistema di climatizzazione molto simile sulla mia VW Golf GTI del 2011, posso condividere la mia esperienza. Come nel tuo caso, l'aria condizionata ha smesso di funzionare completamente con una spia di avvertimento. Inizialmente, anche io pensavo fosse il compressore dell'AC, ma dopo averla portata in un'officina specializzata in sistemi di raffreddamento automobilistici, hanno diagnosticato un'unità di controllo del climatizzatore difettosa. La diagnostica ha rivelato errori di comunicazione tra l'unità di controllo e altri componenti dell'AC. Il processo di riparazione ha previsto: 1. Diagnosi completa del sistema 2. Rimozione della vecchia unità di controllo 3. Installazione e programmazione della nuova unità 4. Controllo e ricarica del refrigerante del sistema 5. Test completo del sistema di raffreddamento Il costo totale è stato di 980€, compresi pezzi, manodopera e refrigerante. La riparazione ha risolto tutti i problemi e l'AC ha funzionato perfettamente da allora. Per fornire una guida più specifica per il tuo caso, potresti condividere: Chilometraggio attuale della tua Scirocco, Eventuali rumori insoliti prima del guasto, Se noti eventuali perdite di refrigerante sotto l'auto, Se l'AC tenta di attivarsi quando viene acceso Queste informazioni aiuteranno a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho vissuto o se potresti avere a che fare con un problema diverso nel sistema di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi dettagli. La mia Scirocco ha appena effettuato il tagliando di manutenzione 2 mesi fa e segna 31560 km sul contachilometri. I sintomi che hai descritto con la tua GTI sembrano molto simili, anche se non ho notato perdite o rumori insoliti. L'officina di riparazione climatizzatori automatici che ho contattato sospetta un modulo di controllo guasto piuttosto che un problema al compressore del climatizzatore, il che coincide con la tua esperienza. Prima di programmare le riparazioni, vorrei sapere se hai riscontrato complicazioni a lungo termine dopo la sostituzione dell'unità di controllo? Sono anche curioso di sapere se la tua officina ha eseguito test di pressione del sistema di raffreddamento dell'auto prima di sostituire i componenti? Il costo di 980€ sembra ragionevole se include un servizio completo di refrigerante insieme alla nuova unità di controllo. Non vedo l'ora di conoscere la tua opinione su queste domande relative ai problemi dell'unità di climatizzazione. Questo mi aiuterà a prepararmi meglio per il mio prossimo appuntamento di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

In base alla mia esperienza con la riparazione della GTI, posso confermare che non ci sono state complicazioni a lungo termine dopo la sostituzione della centralina. Il sistema HVAC del veicolo funziona perfettamente da oltre 18 mesi. L'officina ha eseguito un test di pressione completo del sistema di raffreddamento dell'auto prima di procedere con qualsiasi riparazione. Questo includeva: Test di pressione completo del sistema, Scansione diagnostica elettronica, Rilevamento perdite di refrigerante, Test di comunicazione del modulo di controllo. Il prezzo di 980€ copriva tutto, incluso: Nuova centralina, Servizio completo di refrigerante auto, Tutta la programmazione necessaria, Test e verifica del sistema. Con il tuo basso chilometraggio e la recente manutenzione, un guasto del modulo di controllo ha più senso di un problema al compressore dell'aria condizionata. La mancanza di suoni o perdite insoliti supporta ulteriormente questa diagnosi. Il test di pressione è stato cruciale per escludere altri potenziali problemi con i componenti di raffreddamento. Assicurati che l'officina includa una garanzia sia sulle parti che sulla manodopera. La mia riparazione è stata fornita con una garanzia di 2 anni sulla centralina e 12 mesi sulla manodopera e sul lavoro di riparazione dell'aria condizionata auto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata e le informazioni sulla garanzia. Questo aiuta sicuramente a confermare i miei sospetti sul modulo di controllo. L'approccio completo ai test adottato dalla vostra officina sembra accurato ed è esattamente quello di cui ho bisogno. La vostra esperienza senza problemi a lungo termine con l'aria condizionata dell'auto dopo la riparazione è rassicurante. Poiché i miei sintomi corrispondono ai vostri e il prezzo sembra standard, procederò con la prenotazione della riparazione dell'unità di climatizzazione. Il test di pressione e la diagnostica dell'intero sistema hanno senso come primo passo prima di qualsiasi sostituzione di componenti. Ho prenotato un appuntamento per la prossima settimana presso un'officina specializzata in sistemi di climatizzazione auto. Hanno citato una fascia di prezzo simile e includono anche la copertura della garanzia sia per i pezzi che per la manodopera. Mi assicurerò che eseguano il servizio completo di refrigerante e il protocollo di test che hai descritto. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la descrizione dettagliata del processo di riparazione e dei costi. Questo mi ha aiutato a sentirmi più fiducioso riguardo alla riparazione imminente invece di preoccuparmi di un potenziale compressore dell'aria condizionata guasto. Pubblicherò un aggiornamento una volta completato il lavoro per aiutare altri che potrebbero affrontare problemi simili al sistema di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)