karenloewe1
Guasto del Controllo del Clima Amarok: Guida alla Risoluzione e Costi
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su un Amarok del 2016 che presenta problemi di climatizzazione, con il riscaldamento che funziona a malapena e l'aria condizionata che non si accende. I test diagnostici hanno rivelato un motore del ventilatore guasto, letture errate del sensore di temperatura e un cablaggio danneggiato che si collega al modulo di climatizzazione. Sono stati identificati i codici di errore P0532 e P0533, che indicano problemi con il sensore di pressione del sistema HVAC. Le soluzioni suggerite includono la verifica del motore del ventilatore, del sensore di temperatura e l'ispezione dei connettori elettrici, poiché questi sono problemi comuni in modelli simili.
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4 commento(i)
karenloewe1 (community.author)
Ho fatto controllare il mio durante l'ultimo tagliando a 91791 km. L'officina ha riscontrato che il motore del ventilatore si era guastato completamente e il sensore di temperatura forniva letture errate. Inizialmente sospettavano un pannello di controllo difettoso, ma i test diagnostici hanno rivelato i veri colpevoli. Anche l'aria condizionata è stata interessata a causa di un cablaggio danneggiato che si collega al modulo di controllo del clima. Il costo totale della riparazione è stato di 580€, comprese le parti e la manodopera. Ora il sistema funziona perfettamente. Vale la pena notare che durante la diagnosi sono apparsi i codici di errore P0532 e P0533. Questi dovrebbero corrispondere a quelli che stai vedendo nella tua scansione.
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sarahraven44
In base alla tua esperienza con il servizio, sembra proprio che abbiamo avuto problemi molto simili con le nostre VW. Mentre i miei costi di riparazione sono stati inferiori, dato che avevo bisogno solo di lavori sull'impianto elettrico, la combinazione di un motore del ventilatore guasto e di un sensore di temperatura spiega la tua bolletta di riparazione più alta. I codici di errore che hai menzionato (P0532 e P0533) sono indicatori classici di problemi al sensore di pressione del sistema HVAC, che spesso si verificano insieme a danni all'impianto elettrico. I problemi di alimentazione a questi componenti possono innescare molteplici guasti elettronici nel sistema di climatizzazione. Bene sapere che la tua riparazione è stata completata con successo. Dopo la mia riparazione iniziale dell'impianto elettrico, ho iniziato ad avere problemi con il sensore di temperatura circa 6 mesi dopo, ma l'ho individuato per tempo prima che il motore del ventilatore fosse danneggiato. Controlli regolari del sistema hanno contribuito a prevenire successivi guasti importanti dell'aria condizionata. Per chiunque altro legga con sintomi simili, controllare i collegamenti dell'impianto elettrico dovrebbe essere il primo passo diagnostico, in quanto è spesso la causa principale di questi problemi di controllo elettronico.
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karenloewe1 (community.author)
Grazie per aver condiviso quei dettagli sulla tua esperienza di riparazione. Hai ragione, questi codici P0532 e P0533 corrispondono esattamente a quelli che vedo io. È utile sapere quali parti hanno richiesto la sostituzione nel tuo caso. Farò in modo che l'officina si concentri sulla verifica del motore del ventilatore e del sensore di temperatura prima di tutto, oltre a ispezionare tutti i connettori elettrici in quell'area. Un alimentatore difettoso per i componenti del sistema HVAC sembra un problema comune con questi modelli. Il costo di riparazione di 580€ mi dà un buon punto di riferimento per cosa aspettarmi. Anche se non è economico, avere un sistema di climatizzazione funzionante correttamente vale l'investimento. Prenoterò un appuntamento per far diagnosticare il mio correttamente. Grazie ancora per aver confermato che questi guasti elettronici possono essere risolti con la giusta diagnosi e la sostituzione dei pezzi. Almeno ora so cosa dire al meccanico a cui chiedere quando controlla il sistema di climatizzazione.
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VW
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AMAROK
sarahraven44
Avendo avuto un problema simile con una VW Tiguan 2018, posso condividere alcune esperienze derivanti dalla risoluzione di guasti elettronici nel sistema di climatizzazione. Nel mio caso, i sintomi corrispondevano quasi esattamente ai tuoi: comandi non responsivi e completo guasto del climatizzatore. Dopo una diagnosi accurata, l'officina ha riscontrato connettori elettrici danneggiati nel cablaggio che porta al modulo di controllo del clima. Il calore e le vibrazioni costanti avevano causato il deterioramento dei connettori nel tempo. La riparazione ha comportato la sostituzione di diversi connettori corrosi e la riparazione di una sezione del cablaggio. Il costo totale della riparazione è stato di 95 €, comprensivo di tempo di diagnosi e ricambi. L'intero lavoro ha richiesto circa 2 ore e il climatizzatore ha funzionato perfettamente da allora. Tuttavia, per fornire consigli più specifici per il tuo caso, potresti condividere: Hai notato spie di avvertimento sul cruscotto? Il motore del ventilatore emette rumori quando provi ad attivarlo? Ci sono codici di errore specifici che puoi condividere dalla scansione diagnostica? Questi problemi sono iniziati improvvisamente o si sono sviluppati gradualmente? Questi problemi elettrici possono avere cause multiple e ottenere questi dettagli aiuterebbe a restringere il campo se il tuo problema è simile a quello che ho sperimentato o se potrebbe essere qualcos'altro.
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