aaronphoenix68
Guasto del controllo dell'altezza dei fari
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini One del 2005 presenta un guasto al controllo della portata dei fari, con spia di segnalazione accesa e abbaglianti che illuminano troppo in basso. La causa sospetta è un servomotore difettoso all'interno del faro, che influenza la regolazione del fascio luminoso. Si consiglia di controllare prima l'interruttore dei fari e le impostazioni di regolazione del fascio, ma in definitiva, un'officina ha confermato il servomotore come problema, un guasto piuttosto comune.
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4 commento(i)
aaronphoenix68 (community.author)
La luce è sempre accesa, sì. Dov'è esattamente posizionato il servomotore? Fa parte dei fari adattabili o del sistema di illuminazione generale?
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bendrache1
Il servomotore si trova all'interno del faro stesso, parte del sistema di illuminazione generale, e influenza la regolazione del fascio luminoso. Anche se la tua auto non ha fari adattabili, il controllo dell'ampiezza utilizza le stesse parti. Se si tratta del servomotore, è meglio farla controllare da un'officina.
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aaronphoenix68 (community.author)
Grazie. L'officina ha confermato che è il servomotore. A quanto pare un problema comune. Mi è costato 1040€ per sistemarlo. Apprezzo la comprensione.
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bendrache1
Sembra un guasto al controllo dell'altezza dei fari. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo. La spia di avvertimento è sempre accesa? Era effettivamente il servomotore. Controlla prima l'interruttore dei fari e le impostazioni di regolazione del fascio luminoso.
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