sophieblade61

Guasto del controllo dell'altezza dei fari Mini Roadster

Sto riscontrando un problema piuttosto sconcertante con la mia Mini Roadster diesel del 2012. La memoria di errore riporta un guasto al controllo dell'inclinazione dei fari, e il tachimetro visualizza una spia di avvertimento. Il sintomo principale è che l'anabbagliante proietta la luce troppo in basso o troppo in alto, rendendo la guida notturna piuttosto pericolosa. In base alle mie ricerche, la causa più probabile sembra essere un servomotore difettoso all'interno del gruppo ottico. Qualcuno ha riscontrato un problema simile, e in tal caso, quali passaggi di risoluzione dei problemi ha eseguito prima di ricorrere a una sostituzione completa?

(Tradotto da Inglese)

Una Mini Roadster diesel del 2012 presenta un guasto al controllo dell'altezza dei fari, causando un'illuminazione errata degli anabbaglianti, il che costituisce un rischio per la sicurezza durante la guida notturna. La causa probabile è identificata in un servomotore difettoso all'interno del gruppo faro. La risoluzione iniziale dei problemi include il controllo della pulizia e del corretto collegamento dei connettori elettrici. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo l'intero gruppo faro, confermando che il servomotore era effettivamente difettoso.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con la mia Roadster. La regolazione del fascio dei fari era completamente fuori asse. La prima cosa che controllerei sono i connettori elettrici dell'interruttore dei fari e del servomotore stesso. Sono puliti e correttamente collegati? A volte un po' di corrosione può compromettere tutto. L'intensità della luce cambia in qualche modo?

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Grazie per la rapida risposta! Ho ispezionato i connettori e sembravano puliti e ben fissati. Non ho notato alcuna corrosione evidente. Per quanto riguarda l'intensità della luce, c'è un test o un'osservazione specifica che dovrei fare? Non ho prestato particolare attenzione a questo aspetto. Il messaggio di errore indica semplicemente un guasto al controllo dell'altezza dei fari.

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Sì, sembra proprio quello che è successo alla mia. Dopo aver controllato i collegamenti e confermato l'alimentazione al servomotore, l'officina ha stabilito che il motore stesso era difettoso. Sfortunatamente, non era un pezzo riparabile. È stato necessario sostituire l'intera unità del faro. Ti suggerisco di farlo controllare professionalmente per confermare, ma sembra che tu sia sulla buona strada.

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Volevo solo aggiornare sulla risoluzione. Si è rivelato esattamente come sospettato: un servomotore difettoso all'interno dell'unità faro. L'intera riparazione, comprese parti e manodopera, è costata 1040€. Un po' caro, ma almeno l'impianto di illuminazione della Mini funziona di nuovo correttamente. Grazie ancora per il consiglio!

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