Guasto del controllo della portata dei fari Seat Exeo

Suona familiare! Mi è successa una cosa simile con la mia Exeo. Controlla prima i connettori elettrici del faro. A volte si corrodono o si allentano. Inoltre, la tua Exeo è dotata di fari adattabili? In tal caso, potrebbe essere correlato. Se non è qualcosa di ovvio, l'officina è la strada da percorrere.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, è utile! Dove esattamente si trovano quei connettori elettrici? E come potrei controllarli per la corrosione? Non ho molta esperienza con l'elettrauto, ma sono disposto a provarci prima di portarlo in officina. Inoltre, non sono sicuro dei fari adattabili, come posso controllarli?

(Tradotto da Inglese)

Sì, i connettori elettrici si trovano sul retro del faro stesso. Probabilmente dovrai rimuovere il faro per avere un buon accesso. Per quanto riguarda i fari adattabili, se la tua auto li ha, si muoveranno quando avvii la macchina. Ma onestamente, in base a quello che descrivi, sembra proprio un problema del servomotore. Alla fine ho portato la mia auto all'officina, perché non volevo armeggiare con il sistema di livellamento automatico. Loro hanno risolto rapidamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per le informazioni! L'ho portato in un'officina e hai avuto perfettamente ragione. Si è rivelato essere un servomotore difettoso nel faro, proprio come hai detto. Ho dovuto sostituire l'intero gruppo e il conto è arrivato a circa 1040€. Ahia! Ma almeno l'impianto di illuminazione funziona di nuovo perfettamente. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)