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dominik_williams9

Guasto del controllo della pressione di sovralimentazione SLC

Sto riscontrando un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione con il mio motore a benzina Mercedes SLC del 2016, chilometraggio a 249874 km. La spia del motore è accesa, la potenza del motore è ridotta, la risposta del motore è scarsa e il consumo di carburante è maggiore. Sospetto un difetto in una valvola di commutazione del vuoto. Qualche consiglio?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes SLC del 2016 con alto chilometraggio ha presentato un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione, con conseguente riduzione della potenza del motore, scarsa risposta e aumento del consumo di carburante. Si sospettava che il problema fosse dovuto a un difetto in una valvola di commutazione a vuoto. Dopo l'ispezione, la valvola difettosa è stata confermata e sostituita, risolvendo i sintomi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

vivien_keller67

Wow, suona familiare! Ho avuto sintomi simili sulla mia SLC. Spia del motore, turbo lag che mi faceva impazzire, e l'auto sembrava solo lenta. Non sono un meccanico, ma hai notato qualche sovratensione del compressore o qualcosa del genere? Potrebbe anche essere un sensore di pressione difettoso che fa casino. Forse anche la valvola di bypass?

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dominik_williams9 (community.author)

Apprezzo la risposta rapida. Il pompaggio del compressore non era qualcosa che avevo notato specificamente, anche se non ho familiarità con i sintomi. Puoi fornire maggiori dettagli sulla tua esperienza?

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vivien_keller67

Sì, quindi l'aumento di pressione era come un suono tremolante quando rilasciavo l'acceleratore dopo che il turbo si era attivato. Ho persino pensato che potesse essere un problema con un solenoide di sovralimentazione, ma alla fine ho dovuto portare il mio per farlo controllare. Si è scoperto che era qualcosa di simile a quello che dicevi sulla valvola. Onestamente, con quei chilometri sul contachilometri, potrebbe essere meglio farlo diagnosticare correttamente. Risparmiati qualche mal di testa.

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dominik_williams9 (community.author)

Grazie per il tuo contributo. Ho seguito il tuo suggerimento e ho fatto ispezionare il veicolo. È stata identificata e sostituita una valvola di commutazione del vuoto difettosa. Il costo della riparazione è stato di 140 €. I sintomi sono stati risolti.

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