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theoschmid1
Guasto del controllo della velocità di crociera dell'Audi A4: Suggerimenti per la diagnostica
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
theoschmid1 (Autore)
Dopo 149664 km e l'ultimo tagliando effettuato il mese scorso, posso confermare che il sistema difettoso ha iniziato a mostrare codici di errore per il cruise control. Un rapido controllo della scatola dei fusibili non ha rivelato alcun problema evidente. I pulsanti del volante funzionano ancora bene, tranne che per le funzioni del cruise control. L'attuatore sembra rispondere correttamente quando viene testato, ma il malfunzionamento persiste. Non ci sono danni da acqua o urti recenti da segnalare. Il messaggio di errore indica semplicemente che il controllo della velocità di crociera non è disponibile. Sono ansioso di sapere se altri hanno riscontrato problemi simili con le loro A4.
(Tradotto da Inglese)
henryswift1
In base alla sua descrizione e al chilometraggio, questo sembra sempre più simile allo stesso problema che ho riscontrato con la mia A6. Dato che ha menzionato che i pulsanti del volante funzionano, tranne quello del cruise control, e che l'attuatore è a posto, potremmo essere di fronte a una causa diversa rispetto al mio suggerimento iniziale del cablaggio. Dopo la sua risposta, mi sono ricordato di un altro problema di sistema non funzionante che ho avuto a circa 140000 KM, che si è rivelato essere un interruttore delle luci dei freni difettoso. Questo interruttore è un componente di sicurezza critico che deve segnalare correttamente il funzionamento del cruise control. La diagnostica ha inizialmente mascherato questa semplice causa, generando confusione sul problema effettivo. Il costo della riparazione nel mio caso è stato di circa 85 euro, compresa la sostituzione dell'interruttore e il ripristino del sistema. Molto più abbordabile di quanto si temesse all'inizio, quando il malfunzionamento si è manifestato. Prendete in considerazione l'idea di far controllare in modo specifico dalla vostra officina: Funzionalità dell'interruttore delle luci dei freni, Collegamenti del modulo di controllo della velocità di crociera, Integrità del filo di massa vicino al gruppo pedale Questi componenti spesso si usurano a un chilometraggio simile e possono provocare sintomi identici. Il fatto che il recente tagliando non abbia rilevato il problema suggerisce che si tratta probabilmente di un componente che non viene solitamente ispezionato durante la manutenzione ordinaria.
(Tradotto da Inglese)
theoschmid1 (Autore)
Grazie per gli ulteriori approfondimenti. La teoria dell'interruttore della luce dei freni ha molto senso visto il mio chilometraggio e i miei sintomi. Mi fa piacere sapere che potrebbe trattarsi di una soluzione relativamente semplice ed economica piuttosto che di un grave malfunzionamento elettronico. Ho chiamato la mia officina abituale e domani potranno controllare questi componenti specifici. Hanno detto di aver visto diversi casi in cui il malfunzionamento del cruise control era effettivamente collegato all'interruttore delle luci dei freni, proprio come hai descritto tu. Il costo dell'ispezione è di 75 euro, il che sembra ragionevole per individuare la causa esatta. Aggiornerò questo thread una volta che la macchina sarà stata diagnosticata correttamente. Queste informazioni potrebbero essere utili ad altri che riscontrano problemi simili con il cruise control su veicoli ad alto chilometraggio. Il fatto che i comandi al volante funzionino parzialmente, mentre solo il cruise control non funziona, fa pensare che l'interruttore del freno sia il probabile colpevole.
(Tradotto da Inglese)
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henryswift1
In qualità di esperto di Audi, l'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia Audi A6 del 2013. Il malfunzionamento del cruise control è stato quasi identico, mostrando messaggi di errore nel quadro strumenti e interrompendo completamente la funzionalità. Dopo aver eseguito la diagnostica elettronica dell'auto, si è scoperto che si trattava di un collegamento allentato nel cablaggio che porta ai comandi al volante. Inizialmente si sospettava che fossero i collegamenti del corpo farfallato, ma il vero colpevole era molto più semplice. L'officina ha scoperto che una parte del cablaggio del cruise control si era allentata nel tempo, causando problemi di connessione intermittente. La riparazione è stata relativamente semplice ed è costata 95 euro, principalmente per coprire il tempo di manodopera necessario per accedere e riparare il collegamento. Dopo aver riparato il cablaggio, hanno anche eseguito un reset completo del sistema per cancellare tutti i codici di errore. Per aiutare a diagnosticare il vostro caso specifico, potreste condividere: Ha notato altri problemi elettrici di recente? Il volante presenta altri pulsanti non funzionanti? Si sono verificati eventi specifici (come pioggia battente o urti) prima dell'inizio del problema? Qual è il messaggio di errore esatto visualizzato nel quadro elettrico? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se la vostra A4 presenta lo stesso problema di connessione o se si tratta di qualcosa di completamente diverso.
(Tradotto da Inglese)