davidfrost7

Guasto del convertitore di coppia

Ho problemi con la mia Nissan Rogue Hybrid del 2020. La spia del motore e l'indicatore della trasmissione sono accesi. Il cambio slitta, specialmente durante il cambio marcia, e a volte c'è un rumore di macinazione. Sta emettendo un codice che punta alla frizione di blocco del convertitore di coppia. Il convertitore di coppia potrebbe essere difettoso? Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

Una Nissan Rogue Hybrid del 2020 sta riscontrando problemi con la spia del motore di controllo e l'indicatore del cambio accesi, slittamento del cambio e occasionali rumori di sfregamento. Il problema è collegato a un codice che indica un problema con la frizione di bloccaggio del convertitore di coppia, suggerendo un possibile guasto del convertitore di coppia. I sintomi, tra cui l'aumento improvviso del regime del motore e i giri irregolari, sono in linea con un convertitore di coppia difettoso. La soluzione consigliata è quella di far ispezionare il veicolo da un'officina specializzata in trasmissioni affidabile per evitare ulteriori danni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Sembra grave. Ho avuto sintomi simili con la mia Rogue. Spia del motore, cambi strani... Il motore subisce sbalzi quando succede?

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Sbalzo del motore? Ora che lo menzioni, ho notato che i giri del motore saltano un po' irregolarmente a volte, subito prima che slitti. Faceva parte anche del tuo problema? Qual è stata la soluzione?

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Sì, l'aumento di giri del motore ne faceva sicuramente parte. Onestamente, con quei sintomi e il codice di errore, è molto probabile che si tratti del convertitore di coppia. Fallo controllare da un'officina di trasmissione affidabile. Potrebbe evitarti ulteriori danni.

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Grazie per l'avviso! L'ho portato da un meccanico di fiducia, e ci hai preso – guasto al convertitore di coppia. La riparazione mi è costata 2120€, ma almeno funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo la tua intuizione!

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