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Guasto del convertitore di coppia Insight

La mia Honda Insight ibrida del 2000 sta lanciando codici e si sta comportando male. Ricevo spie CEL e AT, slittamento degli ingranaggi, rumori di macinatura durante i cambi di marcia e codici che indicano un problema con la frizione di blocco del convertitore di coppia. Il chilometraggio è di 27376 km. Qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un'Honda Insight ibrida del 2000 sta riscontrando problemi con la spia del motore di controllo, la spia del cambio automatico, slittamento delle marce, rumori di macinazione durante i cambi marcia e codici che indicano un problema alla frizione di bloccaggio del convertitore di coppia. Le possibili cause includono un solenoide difettoso o un convertitore di coppia difettoso. La soluzione consigliata è quella di far ispezionare il veicolo da un professionista per evitare ulteriori danni, e un'officina ha confermato il guasto del convertitore di coppia.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

larataylor45

Sembra brutto. Il motore strappa quando cerca di bloccarsi? Potrebbe essere un semplice problema di solenoide, o peggio, il convertitore stesso.

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claraschroeder1 (community.author)

Sbalzo del motore? È difficile da dire con lo slittamento. Problema al solenoide, dice? Come potrei diagnosticarlo prima di condannare l'intero convertitore?

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larataylor45

Se è intermittente e più pronunciato a basso carico, il solenoide è plausibile. Ma i rumori di macinazione mi sembrano un guasto del convertitore. Probabilmente è meglio farlo controllare in un'officina prima che si rompa.

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claraschroeder1 (community.author)

Apprezzo l'input. L'officina ha confermato il guasto del convertitore. Preventivo di 2120€ per la riparazione. Ahia.

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