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linaphoenix31

Guasto del cruise control Bipper

La mia Peugeot Bipper del 2008 con motore a benzina ha sviluppato un guasto al cruise control. Ha smesso di funzionare completamente e un messaggio di errore appare nel tachimetro quando cerco di attivarlo. La memoria di diagnostica conferma un guasto. Sospetto un cavo difettoso o un collegamento della spina, ma ho controllato la scatola dei fusibili e tutti i fusibili pertinenti sembrano intatti. Qualcun altro ha riscontrato questo problema e, in tal caso, quale attuatore o altro componente è stato la causa del malfunzionamento? Sto cercando di evitare inutili tempi di officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

sophiemoeller87

Ti capisco, evitare l'officina è la cosa migliore! I problemi con il cruise control possono essere un vero dolore. Il messaggio di errore nel tachimetro è sicuramente un indizio chiave. Prima di metterti a smontare il cablaggio, hai controllato l'interruttore delle luci dei freni? Un interruttore delle luci dei freni difettoso a volte può disattivare il cruise control come misura di sicurezza, anche se le luci dei freni funzionano correttamente. Inoltre, sono stati eseguiti lavori recenti vicino al volante o al piantone dello sterzo? Un collegamento difettoso lì potrebbe spiegarlo. L'errore è intermittente o costante?

(Tradotto da Inglese)

linaphoenix31 (Autore)

Ottima osservazione sull'interruttore della luce del freno – non ci avevo pensato. Ho tolto il volante qualche settimana fa per sostituire la molla a spirale dopo che si è accesa la spia dell'airbag. Sono stato estremamente attento durante il rimontaggio, ma suppongo che sia possibile che io abbia disturbato qualcosa. Pensi che la molla a spirale possa essere correlata, anche se la spia dell'airbag non è più accesa? L'errore è costante; appare ogni volta che provo ad attivare il cruise control.

(Tradotto da Inglese)

sophiemoeller87

Certo, la sostituzione della molla a spirale è sicuramente qualcosa da considerare data la tempistica. Anche se la spia dell'airbag è spenta ora, una molla a spirale leggermente disallineata o danneggiata può assolutamente interferire con i segnali del cruise control. I sistemi cruise control e airbag spesso condividono il cablaggio o si affidano agli stessi sensori all'interno del piantone dello sterzo. Il fatto che l'errore sia costante indica anche un problema più fondamentale. Suggerirei di rivedere molto attentamente l'installazione della molla a spirale. Se non ti senti a tuo agio a farlo, una visita in officina è probabilmente inevitabile. Almeno puoi dire loro dove sospetti che risieda il guasto.

(Tradotto da Inglese)

linaphoenix31 (Autore)

Grazie per le informazioni, in particolare per quanto riguarda la spirale e la sua potenziale connessione con il cruise control. Ho riposizionato con cura il connettore della spirale e il cablaggio circostante per essere sicuro. Dopodiché ho cancellato il codice di errore e il cruise control funziona ora. Se dovessi recarmi in officina per un'analisi più approfondita, condividerò l'esito. Il costo stimato della riparazione, secondo il meccanico, è di 95€.

(Tradotto da Inglese)

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