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Guasto del DPF della Fiat Petra

Va bene, sono bloccato! Ho una Fiat Petra del 2010, motore diesel, ed è stata una campionessa fino a poco tempo fa. Ora, tossisce come un matto – fumo denso quando cerco di accelerare, e mi sembra di trainare un'ancora di una barca! La spia del motore è accesa, ovviamente. Potrebbe essere il famigerato DPF? Ho sentito storie dell'orrore. C'è qualcosa che posso controllare da solo prima di essere costretto a vendere un rene per pagare le riparazioni?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una Fiat Petra del 2010 che presenta un denso fumo e una potenza ridotta, probabilmente a causa di un guasto del filtro antiparticolato diesel (DPF). I sintomi includono una diminuzione dell'efficienza del carburante e la spia del motore accesa. Mentre una pulizia del DPF potrebbe offrire un sollievo temporaneo, spesso è necessaria una sostituzione completa. Si consiglia una diagnosi professionale per confermare il problema e verificare eventuali guasti dei sensori.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

fabianbaumann1

Potenza del motore ridotta e fumo? Sembra proprio che possa essere un problema del DPF. Anche la tua efficienza del carburante ha subito un colpo? Quando è stata l'ultima volta che l'auto ha avuto un'ispezione adeguata? Un guasto del sensore potrebbe anche essere un fattore contribuente, che maschera il problema reale.

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RaphSpeed (community.author)

L'efficienza del carburante è decisamente peggiore, ora che lo menzioni! L'ultima revisione del veicolo risale forse a un anno fa? Una semplice pulizia del DPF potrebbe risolvere il problema, oppure stiamo parlando di una sostituzione completa? E come potrei controllare da solo un guasto al sensore?

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fabianbaumann1

Dato il chilometraggio e i sintomi, un filtro antiparticolato diesel difettoso è una forte possibilità. Sebbene la pulizia del DPF possa aiutare a breve termine, è improbabile che risolva il problema in modo permanente. Suggerisco una visita in officina per una diagnosi adeguata; possono leggere i codici di errore e testare i sensori. La sostituzione del DPF è purtroppo spesso l'unica soluzione.

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RaphSpeed (community.author)

Grazie mille per il consiglio! Sembra che andrò in officina. La diagnosi è arrivata, ed è esattamente quello che hai detto: il DPF è andato. Preventivo di 1550€ per la sostituzione. Ahia! Ma almeno ora lo so. Apprezzo l'aiuto!

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