Guasto del DPF diesel Clio

Sembra un DPF bloccato. Potenza ridotta e fumo sono sintomi classici. Che tipo di guida fai principalmente? I viaggi brevi possono intasarli. Hai notato dei cambiamenti nell'efficienza del carburante? La spia del motore si è accesa? Potresti anche avere un sensore difettoso che fornisce letture errate, aggravando il problema forzando cicli di rigenerazione extra.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'info. Faccio per lo più brevi tragitti in città. L'efficienza del carburante è diminuita notevolmente. La spia del motore si è accesa qualche settimana fa, poi è scomparsa. Uno strumento diagnostico potrebbe leggere i codici di errore pertinenti per individuare il sensore in questione?

(Tradotto da Inglese)

Okay, i tragitti brevi sono micidiali per i DPF. L'accensione e lo spegnimento della spia suggeriscono che la centralina abbia cercato di risolvere il problema con la rigenerazione, senza successo. Uno strumento diagnostico dovrebbe infatti estrarre i codici di errore pertinenti. Tuttavia, dati i sintomi e il chilometraggio, scommetterei che il DPF stesso è difettoso, probabilmente oltre la pulizia. Probabilmente si sta valutando la sostituzione; è meglio farlo controllare in un'officina affidabile che si occupa di impianti di scarico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aiuto! L'ho portato in officina e hanno confermato che il DPF era effettivamente difettoso. La sostituzione, compresa la manodopera, è arrivata a 1550 €. Apprezzo il consiglio!

(Tradotto da Inglese)