jonasthunder36
Guasto del DPF diesel S60
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo S60 diesel del 2010 con 40017 km presenta una riduzione della potenza del motore ed un fumo eccessivo, probabilmente a causa di un guasto del filtro antiparticolato (DPF). La spia del motore è accesa, indicando un problema più serio di un semplice malfunzionamento del sensore. La pulizia del DPF non ha risolto il problema per un altro proprietario, suggerendo che potrebbe essere necessaria la sostituzione. In definitiva, il DPF è stato confermato difettoso e sostituito, ripristinando le prestazioni dell'auto.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
jonasthunder36 (community.author)
Sì, la spia del motore si è accesa qualche giorno fa. Speravo fosse solo un problema minore del sensore, ma la tua esperienza suggerisce il contrario. La pulizia del DPF ha aiutato o hai dovuto sostituirlo? Hai anche notato una diminuzione del rendimento del carburante prima che il problema diventasse evidente?
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heinzkoehler76
La pulizia non ha risolto il problema per me. La contropressione era ancora troppo alta. Raccomando di controllare in officina.
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jonasthunder36 (community.author)
Ho seguito il tuo consiglio e ho portato la mia auto da un meccanico di fiducia. Hanno confermato che il DPF era difettoso e necessitava di essere sostituito. Il costo totale della riparazione è stato di circa 1550 €. È una somma ingente, ma almeno l'auto funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo il tuo aiuto.
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VOLVO
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S60
heinzkoehler76
Ho avuto problemi simili con la mia S60. Potenza ridotta e fumo indicano problemi con il DPF. Hai notato spie del motore?
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