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Guasto del generatore diesel Traveller

Ciao, ho un Peugeot Traveller diesel del 2019 con 263.572 km sul contachilometri. Recentemente, ho riscontrato problemi che indicano un generatore difettoso. I sintomi includono potenza del motore ridotta, una spia di avvertimento che si accende nel tachimetro, il veicolo che parte a fatica e luci deboli o tremolanti. Inoltre, c'è un errore memorizzato nella memoria degli errori. È possibile che il generatore sia difettoso? Qualcun altro ha riscontrato problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Peugeot Traveller diesel del 2019 con 263.572 km presenta problemi indicativi di un alternatore difettoso, come riduzione della potenza del motore, una spia di avvertimento, difficoltà di avviamento e luci tremolanti. Le possibili cause includono un alternatore difettoso, una cinghia trapezoidale allentata o crepata, o una batteria scarica. Le soluzioni suggerite prevedono il controllo della cinghia e della tensione della batteria e, se queste sono a posto, una diagnosi professionale e una potenziale sostituzione dell'alternatore. In definitiva, l'alternatore è stato confermato difettoso e sostituito in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lenadragon18

Wow, questo suona frustrante! Potenza ridotta e luci intermittenti sono decisamente preoccupanti. Potrebbero essere alcune cose che influenzano il tuo sistema di ricarica. Quando provi ad avviare, sembra che il motorino di avviamento stia faticando? Forse dai anche un'occhiata alla cinghia servizi per assicurarti che non sia crepata o allentata, poiché ciò può influire sulle prestazioni dell'alternatore. Hai controllato la tensione della batteria? Una batteria scarica può causare ogni sorta di strani problemi.

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martindragon1 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Controllerò la cinghia e la tensione della batteria come hai suggerito. Se sembrano a posto, indica ancora che il generatore stesso è il colpevole probabile? Voglio essere sicuro prima di iniziare a gettarci sopra dei pezzi.

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lenadragon18

Se la cinghia è a posto e la batteria tiene la carica, e continui a vedere quei sintomi, più il codice di errore, sì, sembra proprio che l'alternatore stia cedendo. Non ci giocherei troppo da solo. Onestamente, a quel chilometraggio, le cose si usurano. La cosa migliore è farlo controllare da un professionista per confermare. Possono diagnosticare correttamente il problema e sostituire l'alternatore se necessario.

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martindragon1 (community.author)

Apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina e si è scoperto che il generatore era effettivamente difettoso. La riparazione mi è costata 960 €. Grazie ancora per il tuo aiuto!

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