klausguenther10

Guasto del generatore Traverse

Ok, sono totalmente stressato. La mia Chevy Traverse del 2009 con motore a benzina sta facendo i capricci alla GRANDE. Ho 112502 km. Il problema principale è che l'auto sembra aver sviluppato un guasto al generatore. I sintomi sono ovunque: potenza del motore ridotta, la spia mi fissa, parte malissimo, le luci lampeggiano come in una discoteca e, per finire, la memoria errori è piena di codici. Immagino che il generatore sia difettoso, ma potrebbe essere qualcos'altro? Qualcun altro ha avuto questi problemi?

(Tradotto da Inglese)

Un Chevy Traverse del 2009 sta riscontrando un guasto al generatore, che porta a una riduzione della potenza del motore, spie di avvertimento, difficoltà di avviamento, luci tremolanti e una memoria di errore piena. La causa sospetta è un generatore difettoso, ma altre possibilità includono un alternatore o dei collegamenti del motorino di avviamento difettosi. La soluzione consigliata è quella di controllare la caduta di tensione ai morsetti della batteria e di prendere in considerazione una riparazione professionale, che in definitiva ha confermato il problema del generatore e risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Wow, suona dura! Ho avuto problemi simili con il mio Traverse (non ricordo l'anno, scusa!). Potenza del motore ridotta e luci tremolanti sono stati i primi segnali per me. Controllerei la caduta di tensione ai morsetti della batteria mentre il motore è in funzione. Potrebbe darti un indizio prima di iniziare a sostituire i pezzi. Potrebbe essere un alternatore difettoso, ma controlla anche i collegamenti del motorino di avviamento.

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Caduta di tensione, eh? Come faccio esattamente a verificarla? E dove sono i collegamenti del motorino di avviamento, comunque? Non sono esattamente un meccanico, haha. Seriamente, un'accensione mancata potrebbe causare alcune di queste cose?

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Va bene, per controllare la caduta di tensione è necessario un multimetro. Per quanto riguarda i collegamenti del motorino di avviamento, si trovano sul motorino di avviamento. Tuttavia, considerando tutti i tuoi sintomi e codici di errore, sembra proprio l'alternatore. Onestamente, con così tanti problemi, è probabilmente meglio portarlo in un'officina. Risparmiati il mal di testa e il potenziale di peggiorare la situazione.

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Sì, hai assolutamente ragione. L'ho portato in officina e ci hai preso: era il generatore! Mi è costato 960 € per la riparazione, ma almeno è a posto. Grazie per il consiglio!

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