klausguenther10
Guasto del generatore Traverse
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Chevy Traverse del 2009 sta riscontrando un guasto al generatore, che porta a una riduzione della potenza del motore, spie di avvertimento, difficoltà di avviamento, luci tremolanti e una memoria di errore piena. La causa sospetta è un generatore difettoso, ma altre possibilità includono un alternatore o dei collegamenti del motorino di avviamento difettosi. La soluzione consigliata è quella di controllare la caduta di tensione ai morsetti della batteria e di prendere in considerazione una riparazione professionale, che in definitiva ha confermato il problema del generatore e risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
klausguenther10 (community.author)
Caduta di tensione, eh? Come faccio esattamente a verificarla? E dove sono i collegamenti del motorino di avviamento, comunque? Non sono esattamente un meccanico, haha. Seriamente, un'accensione mancata potrebbe causare alcune di queste cose?
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moritzlang1
Va bene, per controllare la caduta di tensione è necessario un multimetro. Per quanto riguarda i collegamenti del motorino di avviamento, si trovano sul motorino di avviamento. Tuttavia, considerando tutti i tuoi sintomi e codici di errore, sembra proprio l'alternatore. Onestamente, con così tanti problemi, è probabilmente meglio portarlo in un'officina. Risparmiati il mal di testa e il potenziale di peggiorare la situazione.
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klausguenther10 (community.author)
Sì, hai assolutamente ragione. L'ho portato in officina e ci hai preso: era il generatore! Mi è costato 960 € per la riparazione, ma almeno è a posto. Grazie per il consiglio!
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CHEVROLET
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TRAVERSE
moritzlang1
Wow, suona dura! Ho avuto problemi simili con il mio Traverse (non ricordo l'anno, scusa!). Potenza del motore ridotta e luci tremolanti sono stati i primi segnali per me. Controllerei la caduta di tensione ai morsetti della batteria mentre il motore è in funzione. Potrebbe darti un indizio prima di iniziare a sostituire i pezzi. Potrebbe essere un alternatore difettoso, ma controlla anche i collegamenti del motorino di avviamento.
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