oskardavis99
Guasto del motore del ventilatore della Peugeot 508
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
oskardavis99 (Autore)
Buona idea per il cablaggio, controllerò di nuovo. Non ho ancora individuato l'esatta posizione del sensore AUC, ma cercherò nella zona del filtro dell'abitacolo. Quindi, la tua BMW segnalava esattamente lo stesso errore del sensore AUC? E alla fine era solo un collegamento allentato?
(Tradotto da Inglese)
nicoflame9
No, non era esattamente lo stesso codice di errore a memoria, ma i sintomi erano identici. Il motorino della ventola si è semplicemente rifiutato di funzionare. Ho armeggiato per ore ma non sono mai riuscito a ripararlo da solo. Nel mio caso il concessionario ha trovato un po' di corrosione e un pin rotto sul connettore del sensore. Onestamente, se non sei sicuro al 100% dell'elettricità, ti suggerirei di farlo controllare da un professionista. Potrebbe farti risparmiare un sacco di tempo e mal di testa.
(Tradotto da Inglese)
oskardavis99 (Autore)
Grazie per le informazioni! Ci ho passato qualche ora. Alla fine l'ho portato in officina. Avevi ragione, un filo rotto al connettore. 95€ dopo e il climatizzatore funziona come previsto. È incredibile come una cosa così piccola possa causare un problema così grande.
(Tradotto da Inglese)
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nicoflame9
Oh, sembra frustrante! Ho avuto un'esperienza simile con la mia vecchia BMW Serie 3 – continuavo ad avere strani problemi con il climatizzatore, e alla fine era un sensore HVAC difettoso. Il motore della ventola non si avviava, solo silenzio di tomba. Hai controllato il cablaggio e il connettore del sensore AUC? Potrebbe valere la pena dare un'occhiata prima di smontare altro. Dove si trova quel sensore sulla tua Peugeot? Penso di aver avuto lo stesso problema sulla mia Beemer, ma non lo ricordo esattamente.
(Tradotto da Inglese)