elisabecker3
Guasto del motore del ventilatore Kalos
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Kalos del 2003 sta riscontrando un guasto del motore della ventola, e si sospetta che un sensore di ricircolo automatico (AUC) difettoso possa essere la causa. Mentre i collegamenti sembrano intatti, c'è preoccupazione per potenziali difetti nel cavo o nel connettore. Un problema simile è stato risolto affrontando un sensore AUC difettoso o la sua connessione, suggerendo che potrebbe essere necessario un controllo diagnostico per identificare e risolvere il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
elisabecker3 (community.author)
Dov'era il fusibile che l'ha riparato per te? Era specifico per il motore del ventilatore o etichettato in altro modo?
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leoniehofmann4
I fusibili sembravano a posto per me, purtroppo. Ci ho passato un'eternità! Il problema continuava, quindi dopo un po' ho rinunciato e l'ho portato in officina. Hanno eseguito un controllo diagnostico e hanno scoperto che il sensore AUC stesso era difettoso, o più probabilmente, un collegamento ad esso. Mi è costato 95€ per farlo riparare.
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elisabecker3 (community.author)
Grazie per l'info! Controllerò di nuovo i fusibili, ma sembra che potrei anche dover andare in officina. Apprezzo l'informazione sui possibili costi. Almeno ora ho un'idea approssimativa di cosa aspettarmi.
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KALOS
leoniehofmann4
Amico, ma dai! Ho avuto ESATTAMENTE lo stesso problema sulla mia Kalos! Stavo impazzendo cercando di capirlo. Prima di andare troppo a fondo, hai controllato due volte tutti i fusibili? A volte è la cosa più semplice che ti frega.
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