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liambeck65

Guasto del riscaldamento dello specchietto retrovisore VW Passat: opzioni di riparazione e costi

La mia Volkswagen Passat Hybrid 2023 ha sviluppato un problema con il riscaldamento dello specchietto retrovisore. Il sistema non mostra alcun segno di funzionamento e genera un codice di errore. Sospetto che l'elemento riscaldante dello specchietto potrebbe essere difettoso, ma voglio confermarlo prima di procedere con la sostituzione dello specchietto. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con il sistema di riscaldamento del proprio specchietto? Cerco esperienze in officina e soluzioni di riparazione che abbiano funzionato per voi. Apprezzerei dettagli sui costi di riparazione e se sia stato necessario cambiare l'intero gruppo specchietto o solo riparare alcuni componenti.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

victoria_mond52

Ho avuto un problema simile con la mia Volkswagen Golf Hybrid 2021 lo scorso inverno. Avendo una discreta esperienza nella manutenzione auto, inizialmente pensavo che l'elemento riscaldante fosse completamente guasto, ma si è rivelato molto più semplice. L'officina ha diagnosticato un cavo difettoso tra il gruppo specchio e il cablaggio della portiera. Durante la guida con tempo freddo, questi collegamenti a volte possono allentarsi o corrodersi. Il sistema di riscaldamento dello specchietto retrovisore ha smesso di funzionare completamente, proprio come il tuo. La riparazione ha comportato l'accesso all'alloggiamento dello specchio e la sostituzione di un connettore danneggiato, oltre al fissaggio corretto dei cavi. Il costo totale è stato di 95€, inclusi diagnosi e manodopera. Nel mio caso non è stato necessario sostituire completamente lo specchio. Prima di procedere con le riparazioni, potresti condividere queste informazioni? Il problema riguarda entrambi gli specchietti laterali o solo uno? Hai notato altri problemi elettrici con gli specchietti (regolazione, ripiegamento)? Quando hai notato per la prima volta il problema? Quale codice di errore stai ricevendo nello specifico? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia Golf o se si tratta di qualcosa di diverso.

(Tradotto da Inglese)

liambeck65 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Al mio ultimo tagliando (2000 km fa), tutto era a posto. Solo per aggiungere qualcosa alla discussione, entrambi gli specchietti sono interessati e restituiscono il codice di errore E-4401. La chiusura e la regolazione elettrica funzionano ancora perfettamente. Il problema è iniziato circa 2 settimane fa, quando le temperature sono scese sotto lo zero. Consultando il manuale di assistenza, si consiglia di controllare prima i collegamenti dei cavi, ma dato il doppio guasto agli specchietti, sospetto che possa essere correlato al modulo di controllo elettronico dell'auto. Proverò a controllare i fusibili prima di prenotare un appuntamento in officina. Far riparare questo problema sta diventando urgente per garantire condizioni di guida sicure durante l'inverno. Qualche idea su se questo richieda un'attenzione immediata?

(Tradotto da Inglese)

victoria_mond52

In base alla mia esperienza con lo stesso problema sulla mia Golf, il tuo sospetto sul modulo di controllo potrebbe essere corretto, ma propenderei comunque per un problema di connessione, dato il tempismo con le basse temperature. Quando ho avuto a che fare con questo problema, ho anche notato che è iniziato durante condizioni di gelo. Il sistema di controllo della temperatura per il riscaldamento degli specchietti spesso si guasta quando le connessioni sono influenzate dalle condizioni invernali. Anche se entrambi gli specchietti sono interessati, questo può comunque essere causato da connessioni corrose o allentate in un unico punto in cui il cablaggio incontra il cablaggio principale. Il codice di errore E-4401 è un indicatore comune per problemi del circuito di riscaldamento degli specchietti piuttosto che per un problema del modulo di controllo. Nel mio caso, l'officina ha scoperto che l'umidità era penetrata nel connettore della portiera principale, interessando simultaneamente entrambi i circuiti di riscaldamento degli specchietti, lasciando però le funzioni di regolazione funzionanti. Per una guida invernale sicura, anche se il riscaldamento degli specchietti è importante, puoi temporaneamente utilizzare spray o pellicole antiappannamento come soluzione alternativa. Tuttavia, ti consiglio di far controllare questo problema entro la prossima settimana circa, i problemi di umidità tendono a peggiorare nel tempo e potrebbero alla fine influenzare altri componenti elettrici. Il fatto che la chiusura elettrica funzioni ancora perfettamente suggerisce che l'alimentazione principale e i segnali di controllo sono buoni, il che indica ulteriormente un problema di connessione piuttosto che un guasto del modulo. Questo corrisponde a ciò che ho sperimentato con la mia Golf prima di farla riparare.

(Tradotto da Inglese)

liambeck65 (Autore)

Il tuo problema con il sistema di riscaldamento degli specchietti corrisponde esattamente alla mia situazione, e apprezzo la risposta dettagliata. I sintomi che hai descritto per la riparazione dello specchietto della tua Golf coincidono perfettamente con quelli che sto vivendo, soprattutto perché anche i miei problemi sono iniziati durante il clima freddo. Inizierò facendo controllare all'officina quei collegamenti dei cavi e i punti del cablaggio della portiera che hai menzionato, piuttosto che passare direttamente alla sostituzione completa dello specchietto. Che il sistema di controllo della temperatura sia influenzato dalle condizioni invernali ha perfettamente senso, e sono sollevato che le funzioni di sicurezza del veicolo, come la chiusura elettrica, funzionino ancora correttamente. I costi di diagnosi e riparazione dell'elemento riscaldante che hai condiviso (95€) sembrano ragionevoli. Poiché entrambi i miei specchietti mostrano lo stesso codice di errore E-4401 e la tempistica coincide con le temperature di congelamento, programmerò una visita in officina questa settimana. Meglio affrontare potenziali problemi di umidità ora, prima che causino problemi elettrici più estesi. Per ora eviterò di controllare il modulo di controllo e mi concentrerò sui punti di connessione che hai menzionato. Grazie per avermi aiutato a restringere la probabile causa, questo mi farà risparmiare tempo e denaro in officina. Aggiornerò una volta che sarà riparato.

(Tradotto da Inglese)

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