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marvinlion1

Guasto del riscaldatore del lavavetri Vauxhall Vectra

Ciao, ho un problema sconcertante con la mia Vauxhall Vectra diesel del 2001. Il riscaldatore del lavavetro sembra aver smesso di funzionare. La memoria errori memorizza un guasto e, a queste temperature più fredde, gli ugelli spruzzatori si congelano. Ho controllato la scatola dei fusibili (tutti i fusibili sembrano intatti) e ispezionato visivamente il cablaggio per eventuali danni evidenti, ma niente. L'auto ha 57496 km. Idee su dove cercare dopo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Vauxhall Vectra diesel del 2001 presentava un malfunzionamento del riscaldatore del lavavetri, causando il congelamento degli ugelli di spruzzatura. Controlli iniziali dei fusibili e del cablaggio non hanno mostrato problemi visibili. Il problema è stato identificato in un connettore corroso sul riscaldatore, che è stato risolto sostituendo il connettore, ripristinando la funzionalità.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

horststurm1

Ho avuto un problema simile con la mia Vectra un po' di tempo fa durante l'inverno. Potrebbe essere un cavo difettoso o un collegamento della spina che va al componente del riscaldatore stesso. Sei riuscito a controllare la tensione che raggiunge il riscaldatore del lavavetri?

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marvinlion1 (community.author)

Grazie per il consiglio! Non ho ancora controllato la tensione sull'elemento riscaldante stesso, ho solo fatto un rapido test di continuità sul fusibile. È difficile accedere al connettore? Avete idea di dove si trova?

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horststurm1

Accedervi può essere un po' complicato a seconda della configurazione del tuo motore. Ho scoperto che era più facile accedervi da sotto l'auto, ma questo è il mio caso – il tuo potrebbe essere diverso. Onestamente, a meno che tu non sia davvero a tuo agio con i test elettrici, potrebbe valere la pena far dare un'occhiata a un'officina. Saranno in grado di diagnosticarlo correttamente e sostituire eventuali cablaggi danneggiati.

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marvinlion1 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione: era un connettore corroso sull'impianto di riscaldamento. L'hanno sostituito e ora funziona tutto. Mi è costato 95€, il che mi è sembrato abbastanza ragionevole. Grazie ancora!

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