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emily_flame7
Guasto del Riscaldatore del Sedile VW Bora: Cause Comuni e Soluzioni
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
emily_flame7 (Autore)
Grazie per la spiegazione dettagliata. È stato davvero utile conoscere la tua esperienza con la sostituzione dell'elemento riscaldante. Ero preoccupato che potesse essere qualcosa di più serio con il modulo di controllo della temperatura. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale per la riparazione del riscaldamento? Mi chiedo anche se hai avuto altri problemi con il riscaldamento dei sedili dopo averlo riparato? L'altro mio sedile funziona ancora, ma il tuo commento sul fatto che entrambi i lati potrebbero alla fine guastarsi mi preoccupa per una sostituzione preventiva.
(Tradotto da Inglese)
helenabauer1
Sono felice di riferire i risultati della riparazione del riscaldamento. La riparazione totale è costata 390€, che hanno coperto la sostituzione del tappetino riscaldante difettoso e tutta la manodopera. L'officina di riparazione auto ha fatto un ottimo lavoro, hanno dovuto smontare attentamente il sedile per accedere all'elemento riscaldante, ma hanno rimontato tutto perfettamente. Da quando è stato riparato il sistema di controllo della temperatura lo scorso inverno, il riscaldamento del sedile ha funzionato perfettamente. Non si sono presentati nuovi problemi con nessuno dei due sedili. Sebbene sia vero che possono verificarsi doppi guasti, l'altro mio sedile funziona ancora bene senza segni di guasto del riscaldamento. Avendo eseguito questa riparazione, capisco la vostra preoccupazione riguardo alla sostituzione preventiva. Tuttavia, suggerirei di aspettare a meno che non si notino problemi effettivi. Gli elementi riscaldanti di questi sedili possono durare periodi di tempo diversi a seconda delle modalità d'uso. Non ha senso sostituire un sistema funzionante ancora. La cosa importante è far diagnosticare correttamente il problema da un'officina qualificata. Nel mio caso, hanno individuato il problema esatto con il tappetino riscaldante, il che ha reso la riparazione semplice nonostante lo smontaggio complesso del sedile richiesto.
(Tradotto da Inglese)
emily_flame7 (Autore)
Grazie per il tuo contributo. Dopo aver letto le vostre esperienze, ho fatto controllare il mio riscaldatore del sedile presso un'officina di riparazione auto locale specializzata in sistemi elettrici VW. Come molti di voi hanno menzionato, si è rivelato essere un tappetino riscaldante difettoso nel cuscino del sedile. La riparazione è costata 420€ compresi pezzi e manodopera. Il meccanico ha dovuto smontare completamente il sedile per sostituire l'elemento riscaldante, ma il lavoro è stato eseguito correttamente e ora il riscaldatore del sedile funziona di nuovo perfettamente. L'officina ha anche controllato l'altro sedile mentre ci stava lavorando. Hanno scoperto che il tappetino riscaldante iniziava a mostrare segni di usura, ma era ancora funzionante. Dato il costo, ho deciso di rimandare la sostituzione preventiva fino a quando non sarà effettivamente necessaria. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha aiutato a capire cosa aspettarmi e mi ha fatto sentire più sicuro riguardo al processo di riparazione. La riparazione del riscaldamento è stata più complessa di quanto inizialmente pensassi, ma ne è valsa la pena per avere di nuovo i riscaldatori dei sedili funzionanti correttamente, soprattutto durante il freddo.
(Tradotto da Inglese)
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helenabauer1
Ho avuto la stessa situazione di riparazione del riscaldamento sul mio VW Passat 2007 lo scorso inverno. Il riscaldamento del sedile è completamente fallito con codici di errore simili che indicavano il sistema di riscaldamento. Il sensore termico era effettivamente a posto, si è scoperto che il tappetino riscaldante all'interno del cuscino del sedile aveva una rottura nel cablaggio. Questi tappetini riscaldanti possono sviluppare rotture interne a causa dell'uso regolare e del movimento del sedile nel tempo. Il modulo di controllo della temperatura funzionava ancora, ma nessun calore raggiungeva la superficie del sedile. La riparazione ha richiesto la rimozione dell'intera fodera del sedile e la sostituzione del gruppo del tappetino riscaldante. Non una soluzione semplice, poiché l'accesso agli elementi riscaldanti richiede uno smontaggio accurato degli strati del cuscino del sedile. Questo era decisamente un lavoro per un'officina qualificata con strumenti diagnostici adeguati per individuare il punto di guasto esatto. Nel mio caso, si è trattato di una riparazione importante che ha richiesto diverse ore di manodopera. Il tappetino riscaldante necessitava di una sostituzione completa poiché le riparazioni del cablaggio interno non sono affidabili. Vale la pena notare che quando un lato si guasta, l'altro sedile spesso segue entro un anno a causa di schemi di usura simili nel sistema di controllo della temperatura. La riparazione corretta ha ripristinato la piena funzionalità del riscaldamento senza problemi da allora. Si consiglia di far eseguire una diagnosi completa da un'officina qualificata prima di iniziare qualsiasi riparazione per confermare se è il tappetino riscaldante o il sensore termico a causare il guasto.
(Tradotto da Inglese)