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sophialight1

Guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno

Peugeot 407, 2008, benzina. Sto ricevendo un guasto al riscaldatore del sensore di ossigeno. La spia del motore è accesa, il consumo di carburante è aumentato e l'errore è registrato. Sospetto problemi di connessione. Idee?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

karenknight1

Guasto del riscaldatore del sensore O2, eh? Abbastanza comune. Ma prima di iniziare a smontare tutto, sei sicuro che sia effettivamente il circuito del riscaldatore? Un sensore difettoso a volte può generare un codice simile. Hai controllato la tensione di uscita del sensore? Un multimetro è il tuo amico qui. Che tipo di letture stai ottenendo?

(Tradotto da Inglese)

sophialight1 (Autore)

Non ho ancora controllato la tensione, ho solo ispezionato visivamente il cablaggio. Dove esattamente dovrei sondare con il multimetro? Quali pin sul connettore?

(Tradotto da Inglese)

karenknight1

Ok, le ispezioni visive sono utili per individuare l'ovvio, ma l'elettricità è subdola. Pensa come all'idraulica: puoi vedere i tubi, ma non quello che succede all'interno. Devi vedere se l'elemento riscaldante riceve alimentazione. Trova i fili del circuito del riscaldatore sul connettore del sensore, di solito dello stesso colore. Con il motore in funzione, controlla la presenza di 12 V su quei pin. Nessuna tensione? Ripercorri il cablaggio. Se hai tensione, il sensore stesso è probabilmente fuso. Ma onestamente, per 95€, probabilmente faresti meglio a farla diagnosticare correttamente da un'officina. Hanno gli strumenti e l'esperienza per individuare il problema in modo rapido e preciso.

(Tradotto da Inglese)

sophialight1 (Autore)

Giusta osservazione. Sembrava di dare la caccia ai fantasmi senza l'attrezzatura giusta. L'ho portato in officina; hanno confermato che si trattava di un collegamento difettoso, proprio come pensavo. 95€ dopo, tutto riparato. Grazie per la dritta.

(Tradotto da Inglese)

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