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FelixLeman

Guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno della Classe G

La mia Mercedes G Klasse del 2013 con motore a benzina mostra un guasto al riscaldatore del sensore di ossigeno. L'indicatore di malfunzionamento è acceso e il consumo di carburante è aumentato. Un errore è memorizzato in memoria e sospetto un problema di cavo o spina. Qualche idea sui test del sensore prima di spendere 95€?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

rudolfwalter1

Un problema simile si è verificato con la mia precedente BMW alcuni anni fa. Spia del motore, consumo di carburante più elevato: tutto. Hai controllato il cablaggio del sistema di scarico? Sulla mia auto, il cablaggio si era sfregato contro il telaio, causando un cortocircuito. È come un albero di Natale, un componente difettoso dell'auto ne influenza altri.

(Tradotto da Inglese)

FelixLeman (Autore)

Interessante. Il sensore di ossigeno era difettoso, o era solo il cablaggio? Voglio escludere il sensore stesso prima di inseguire i fili.

(Tradotto da Inglese)

rudolfwalter1

Nel mio caso, il sensore dell'ossigeno era a posto. Il cortocircuito nel cablaggio ha impedito il funzionamento del circuito di riscaldamento, attivando il codice di errore. Suggerirei una visita in officina. Possiedono strumenti per il test dei sensori che la maggior parte delle persone non ha.

(Tradotto da Inglese)

FelixLeman (Autore)

Capito. Apprezzo l'intuizione. Alla fine era il cablaggio, come sospettavi. Il costo della riparazione è stato di 95€.

(Tradotto da Inglese)

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