levithunder89
Guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno Peugeot 308
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 308 diesel del 2014 presenta la spia del motore di controllo accesa a causa di un guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno, che porta ad un aumento del consumo di carburante. L'ispezione iniziale non ha mostrato problemi visibili al cablaggio e al connettore del sensore. È stato suggerito di controllare la resistenza del sensore per identificare eventuali guasti, ma si è raccomandato di visitare un'officina per una diagnostica precisa. L'officina ha identificato e riparato un cavo difettoso al sensore di ossigeno, risolvendo il problema.
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4 commento(i)
levithunder89 (community.author)
Grazie per la rapida risposta! Non ho ancora controllato la resistenza del sensore, ma è una buona idea. L'errore non specifica quale sensore, dice solo guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno. C'è un modo semplice per capire quale sia senza strumenti specializzati?
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thomas_wolf10
Sì, è complicato quando non specifica! Quando il mio si è rotto, anche il computer non era molto specifico. Onestamente, consiglio di portarlo in officina. Possono individuare esattamente quale sensore sta causando il problema con lo strumento diagnostico. Mi ha risparmiato un sacco di mal di testa!
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levithunder89 (community.author)
Va bene, allora penso che la porterò in officina. Grazie mille per il consiglio! Hanno scoperto che il cavo del sensore di ossigeno era effettivamente difettoso e l'hanno riparato per 95€. Spero che questo risolva il problema.
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PEUGEOT
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308
thomas_wolf10
Ehi! Ho avuto un problema simile con la mia 308. Sembra che potrebbe essere il sensore di ossigeno stesso. Hai controllato la resistenza del sensore? Questo potrebbe darti un'idea migliore se è difettoso. Quale sensore sta segnalando un errore? Pre-catalizzatore o post-catalizzatore?
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