emanuel_flame10
Guasto del sedile elettrico Passat: problemi al motore e al cablaggio
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
emanuel_flame10 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Lo scorso anno ho avuto problemi quasi identici con i sedili elettrici della mia VW Passat. Il sedile del passeggero ha smesso di funzionare e ha generato codici di errore simili. Anche il cablaggio del sedile sotto il sedile del passeggero si è danneggiato a causa dei movimenti ripetuti. La riparazione ha retto bene da allora? Mi chiedo anche il costo finale, quando il cablaggio del mio sedile è stato sostituito, manodopera e pezzi di ricambio sono costati circa 450€. Sono solo curioso di sapere se corrisponde a quello che hai pagato, poiché i costi di riparazione possono variare notevolmente per i problemi ai sedili elettrici.
(Tradotto da Inglese)
VFischer92
La riparazione ha retto perfettamente da quando è stata effettuata. Il tecnico ha scoperto che la batteria era fortemente scarica, causando il malfunzionamento del sedile elettrico. Dopo aver sostituito la batteria difettosa per 290€, tutti i sedili elettrici hanno ricominciato a funzionare normalmente, incluso il sedile passeggero problematico. Il costo di riparazione di 450€ sembra ragionevole per una sostituzione completa dell'impianto elettrico del sedile. Nel mio caso, il motore del sedile e il cablaggio erano effettivamente a posto una volta risolto il problema della batteria. Vale la pena notare che i problemi ai sedili delle auto possono derivare da diverse cause, a volte si tratta del cablaggio o del motore del sedile, ma anche problemi di alimentazione possono causare sintomi simili. La riparazione ha richiesto meno tempo del previsto poiché non è stata necessaria alcuna sostituzione dell'impianto elettrico del sedile. L'officina ha completato la sostituzione della batteria e il test dei sedili elettrici in circa un'ora. Una diagnosi appropriata ha sicuramente contribuito ad evitare la sostituzione di pezzi inutili.
(Tradotto da Inglese)
emanuel_flame10 (Autore)
Grazie per il tuo contributo. Alla fine sono riuscito a far riparare il sedile la settimana scorsa e volevo condividere come è andata. Questa volta l'ho portato in un'officina diversa, specializzata in sistemi elettrici. Il meccanico ha riscontrato lo stesso problema con i cavi del sedile usurati che altri avevano menzionato. Le continue regolazioni del sedile avevano danneggiato il cablaggio nel punto in cui si flette. La riparazione del sedile auto ha richiesto circa 2,5 ore in totale. Hanno sostituito l'intero cablaggio del sedile e testato tutte le funzioni elettriche del sedile. Il conto finale è stato di 420€, comprese le parti e la manodopera. I comandi elettrici del sedile ora funzionano di nuovo perfettamente. L'officina ha anche controllato il cablaggio del lato conducente come precauzione, ma era ancora in buone condizioni. Sono davvero contento di aver chiesto una seconda opinione invece di sostituire l'intero motore del sedile come suggerito dal mio meccanico precedente. Esperienza molto migliore con questa officina, si sono presi il tempo per diagnosticare correttamente il problema del cablaggio del sedile invece di limitarsi a indovinare. Consiglierei sicuramente di ottenere più preventivi per problemi ai sedili elettrici, poiché l'approccio alla riparazione può variare notevolmente da un'officina all'altra.
(Tradotto da Inglese)
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VFischer92
Il guasto del sedile elettrico combinato con un avviso sul cruscotto spesso indica un cablaggio del sedile danneggiato o un motore del sedile difettoso. Ho avuto una situazione simile con la mia Passat GTE Hybrid del 2015 a 48000 km. Il sistema dei sedili dell'auto ha smesso di rispondere completamente, corrispondendo ai vostri sintomi. La diagnosi ha rivelato cablaggio corroso nel cablaggio del sedile dove si flette sotto il sedile. Il movimento costante ha alla fine consumato il rivestimento protettivo. Il meccanismo di regolazione del sedile stesso era a posto, ma le connessioni elettriche necessitavano di essere sostituite. La riparazione ha comportato: Sostituzione completa del cablaggio del sedile, Test della funzionalità del motore del sedile, Ricalibrazione delle impostazioni di memoria del sedile, Cancellazione dei codici di errore. Il tempo di lavoro è in genere di 2-3 ore per questa riparazione. Sebbene non sia un problema di sicurezza critico, richiede l'attenzione di un tecnico qualificato poiché il corretto funzionamento del sedile elettrico coinvolge più moduli di controllo e sensori di sicurezza. Valutare di far ispezionare entrambi i sedili anche se solo uno presenta problemi. Il deterioramento del cablaggio elettrico spesso colpisce entrambi i lati in modo simile a causa dell'età e delle modalità d'uso.
(Tradotto da Inglese)