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jasminkrause61

Guasto del sedile massaggiante VW Virtus: riparazioni e soluzioni

Il sedile massaggiante della mia auto di lusso ha smesso di funzionare completamente, nessuna risposta premendo l'interruttore. Il computer di bordo mostra un codice di errore per la funzione massaggio. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con il proprio sistema di massaggio del sedile? Cerco esperienze prima di andare da un meccanico, visto che la mia ultima esperienza di riparazione non è stata delle migliori. Dettagli auto: VW Virtus 2023, motore a benzina, 46753 km percorsi. Qualsiasi suggerimento su cause comuni o riparazioni affidabili sarebbe apprezzato.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

stefaneagle1

Ho avuto lo stesso problema con il massaggio del sedile nella mia VW Arteon 2020 il mese scorso. L'interruttore del sedile ha smesso completamente di funzionare, mostrando lo stesso messaggio di errore nel sistema. La causa principale si è rivelata essere un connettore del cablaggio allentato sotto il sedile, dove l'unità massaggiante si collega al sistema elettrico principale. L'umidità e le vibrazioni avevano causato la corrosione dei pin del connettore e la perdita di contatto. Questo è in realtà un problema comune nei sedili auto con funzioni di massaggio. La riparazione ha comportato: Rimozione del rivestimento inferiore del sedile, Accesso e pulizia dei pin del connettore, Sostituzione della sezione del cablaggio danneggiata, Aggiornamento del software del modulo di controllo del sedile. Sebbene non sia un problema di sicurezza critico, lasciarlo irrisolto può portare a ulteriori problemi elettrici con altre funzioni del sedile. Il problema inizia in genere con un funzionamento intermittente prima del guasto completo. Dovresti farlo controllare presto, l'interruttore del sedile e il sistema di connessione necessitano di un'ispezione adeguata da parte di qualcuno che abbia familiarità con i sistemi elettrici VW. Testare la tensione ai punti di connessione confermerà se si tratta dello stesso problema elettrico che ho riscontrato.

(Tradotto da Inglese)

jasminkrause61 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto un problema simile nella mia Virtus. Sollevato nell'apprendere che si trattava solo di un problema di connettore e non dell'intera unità del sedile massaggiante da sostituire. Un problema elettrico come questo può essere difficile da diagnosticare senza gli strumenti adeguati. Prima di portare la mia in officina, ricordi circa quanto è costato la riparazione nel tuo caso? Inoltre, tutto ha funzionato perfettamente dopo la riparazione, o hai notato altri problemi con gli interruttori del sedile?

(Tradotto da Inglese)

stefaneagle1

Dopo aver fatto riparare il sedile la settimana scorsa, posso confermare che la funzione massaggio funziona di nuovo perfettamente. Il meccanico ha diagnosticato un problema elettrico simile, semplicemente una connessione del cavo difettosa che necessitava di una pulizia e di un fissaggio adeguati. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, inclusi la diagnosi e la riparazione della connessione. Abbastanza ragionevole considerando che temevo che fosse necessario sostituire l'intero motore del sedile o l'unità di massaggio. Da quando è stata effettuata la riparazione, tutte le funzioni del sedile, comprese le impostazioni del massaggio, rispondono normalmente. Non si sono verificati problemi intermittenti o codici di errore. Le funzioni del sedile massaggiante funzionano come quando l'auto era nuova. Vale la pena ricordare che il meccanico ha spiegato che questi problemi elettrici delle auto di lusso spesso derivano da semplici problemi di connessione piuttosto che da un guasto completo del componente. Farlo riparare tempestivamente ha evitato ulteriori complicazioni con il sistema elettrico del sedile.

(Tradotto da Inglese)

jasminkrause61 (Autore)

Ho portato la mia auto dal meccanico la settimana scorsa dopo aver ricevuto il tuo consiglio. Si è rivelato essere effettivamente un problema di connettore con il sistema del massaggio del sedile. Il tecnico ha trovato della corrosione sui pin del cablaggio principale che si collegano al motore del sedile, proprio come nel tuo caso. La riparazione è stata semplice, hanno pulito le connessioni, sostituito un piccolo tratto di cablaggio danneggiato e resettato il modulo di controllo del sedile. Il costo totale è stato di 120€, che mi sembra giusto considerando cosa avrebbe potuto andare storto. La tappezzeria dell'auto non ha nemmeno richiesto uno smontaggio importante, e l'interruttore del sedile ora risponde perfettamente. Tutte le funzioni di massaggio funzionano di nuovo come nuove. Sono davvero contento di averlo controllato per tempo prima che il problema potesse diffondersi ad altri componenti elettrici. Sicuramente la decisione giusta ripararlo tempestivamente, grazie per avermi indicato la giusta direzione con la tua esperienza. Risultato molto migliore rispetto ai miei precedenti incontri con le riparazioni.

(Tradotto da Inglese)

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