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Guasto del sensore albero a camme Honda Legend

Ho una Honda Legend ibrida del 2015 con circa 90.000 km all'attivo che ha sviluppato un problema piuttosto fastidioso. Fa fatica ad avviarsi, a volte si spegne al minimo e la spia del motore è costantemente accesa. L'ho collegata a un lettore di codici e punta verso un guasto del sensore dell'albero a camme. Sospetto che la ruota fonica sull'albero a camme possa essere difettosa, causando un'errata fasatura dell'accensione. Qualcun altro ha avuto esperienze simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda Legend ibrida del 2015 con 90.000 km presenta difficoltà di avviamento, spegnimento al minimo e una spia del motore di controllo accesa in modo persistente. Il problema è identificato come un guasto del sensore dell'albero a camme, potenzialmente dovuto a una ruota codificatrice difettosa che influisce sulla fasatura di accensione. Un caso simile ha confermato il sensore dell'albero a camme come colpevole, e la sostituzione del sensore e della ruota codificatrice ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

magdalenawolf95

Ciao! Anch'io ho una Legend, anche se non la versione ibrida. Ho avuto sintomi molto simili tempo fa, in particolare i problemi di avviamento e lo spegnimento. I codici di errore indicavano anche problemi all'albero a camme. Mi chiedo, hai notato anche qualche mancata accensione del motore?

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ninawagner1 (community.author)

Interessante! Sì, c'è una leggera accensione irregolare a volte, ora che lo menzioni. Il tuo problema era sicuramente il sensore dell'albero a camme, o si è scoperto che era qualcos'altro? Ho considerato anche il sensore dell'albero motore, ma i codici sono abbastanza specifici. Come hai risolto il problema?

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magdalenawolf95

Nel mio caso, l'officina ha confermato che il sensore dell'albero a camme era difettoso. Dati i tuoi sintomi e codici di errore, suona molto simile. Consiglio di farlo controllare da un professionista; probabilmente non è qualcosa che puoi facilmente riparare da solo.

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ninawagner1 (community.author)

Grazie per l'informazione! L'ho portato all'officina locale. Avevi ragione: sensore dell'albero a camme. L'ho sostituito, insieme alla ruota encoder, perché sospettavano che fosse danneggiata. Mi è costato 695€, ma l'auto ora funziona perfettamente di nuovo.

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