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hannahmueller64

Guasto del sensore angolo sterzata Pino

Ho un problema sconcertante riguardante la mia Nissan Pino del 2010 con motore a benzina. Con 56743 km, ho riscontrato un problema allarmante con quello che sospetto sia un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. È necessario un maggiore sforzo quando si sterza, quasi come se il sistema di servosterzo stesse fallendo a intermittenza. Più preoccupante è una vibrazione o uno scuotimento dal volante, particolarmente evidente a basse velocità. I codici di errore indicano un malfunzionamento all'interno del sensore dell'angolo di sterzata, possibilmente una codifica difettosa. Qualcun altro ha riscontrato problemi simili con lo sterzo della sua Nissan Pino?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una Nissan Pino del 2010 che presenta difficoltà di sterzata, sospettate essere causate da un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. I sintomi includono un maggiore sforzo di sterzata e vibrazioni del volante, in particolare a basse velocità. I codici di errore indicano un malfunzionamento del sensore dell'angolo di sterzata, probabilmente dovuto a una codifica errata. La soluzione suggerita prevede la sostituzione e la ricalibrazione del sensore, il che ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

wernerschubert1

Wow, sembra brutto! Ho avuto quasi la stessa identica cosa con la mia Pino! Lo scuotimento e lo sterzo duro erano terrificanti, specialmente quando cercavo di parcheggiare. Il sensore dell'angolo di sterzata, che è fondamentalmente un piccolo gadget che dice alla macchina da che parte stai puntando il volante, era totalmente rotto. Ricordo di aver pensato all'inizio che l'allineamento fosse sbagliato, come se le ruote mi combattessero, ma era decisamente elettrico.

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hannahmueller64 (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Potresti spiegare meglio il sensore 'totalmente rotto'? I tuoi controlli diagnostici hanno indicato specificamente il sensore dell'angolo di sterzata, e in tal caso, c'erano codici di errore specifici associati al guasto? Informazioni sui codici di errore o qualsiasi altro modo in cui sapevi che era quello?

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wernerschubert1

Sì, "completamente rotto" non è forse il termine più tecnico, haha. Ma seriamente, la diagnostica urlava riguardo al sensore dell'angolo di sterzata. Sinceramente, non ricordo gli esatti codici di errore (scusate, la mia memoria è terribile!), ma il meccanico era sicuro che fosse quel sensore a causare tutti i problemi. Ascolta, con quei sintomi, scommetterei un sacco di soldi che è anche il tuo problema. Portalo semplicemente in una buona officina. Sapranno cosa fare.

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hannahmueller64 (community.author)

Il tuo sospetto riguardante il sensore dell'angolo di sterzata difettoso è stato effettivamente confermato dal mio meccanico. La codifica era difettosa. Il costo della riparazione, compresa la sostituzione del sensore e la ricalibrazione, ammontava a 195 €. Questo problema è ora risolto. Spero che questo resoconto possa aiutare gli altri in futuro a comprendere guasti simili ai sensori.

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