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jonathanfuchs1

Guasto del sensore AUC del motore del ventilatore diesel Focus

Sto riscontrando un problema con la mia Ford Focus diesel del 2018. Il motore del ventilatore è completamente non funzionante. La diagnostica indica un guasto del sensore AUC. Dati i sintomi, sospetto un cavo difettoso o un collegamento della spina difettoso al componente. Ho controllato i soliti sospetti, ma il problema persiste. Qualcun altro ha riscontrato questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Focus diesel del 2018 presenta un motore del ventilatore non funzionante, con diagnosi che indicano un guasto del sensore AUC. La causa sospetta è un cavo o un connettore difettoso collegato al sensore. Dopo aver controllato i problemi comuni senza risolvere il problema, si è consigliato di far valutare il problema da un'officina qualificata. L'officina ha confermato un cavo difettoso al sensore AUC, che è stato riparato per 95€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

christianwolf4

Il ruolo del sensore AUC è fondamentale per il controllo del clima, specialmente in modalità ricircolo automatico. Si rilevano codici di errore relativi al sistema HVAC oltre all'errore del sensore AUC stesso? Inoltre, le letture del sensore rientrano in un intervallo accettabile o mostrano valori anomali?

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jonathanfuchs1 (community.author)

Il codice di errore è specificamente correlato al sensore AUC, non sono presenti altri codici relativi all'HVAC. Per quanto riguarda le letture del sensore, senza un motore del ventilatore funzionante, non sono in grado di valutare con precisione i valori in tempo reale in condizioni variabili. Esiste una procedura diagnostica nota specifica per questo sensore che potrebbe bypassare la necessità di un ventilatore funzionante?

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christianwolf4

Dato il codice di errore isolato e l'incapacità di convalidare le letture dei sensori, sembra che la causa principale risieda nel circuito del sensore. Come un filo difettoso in una complessa rete elettrica, rintracciare l'esatto punto di guasto richiede strumenti specializzati. Pertanto, è consigliabile una valutazione da parte di un'officina qualificata.

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jonathanfuchs1 (community.author)

Capito. Apprezzo l'informazione. L'ho portato in un'officina e, in effetti, il cavo del sensore AUC era difettoso, come sospettavo. Il costo della riparazione, compreso il nuovo cavo e la manodopera, è stato di 95 €. Grazie!

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