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louis_mystic6

Guasto del sensore del livello carburante ibrido RC

Ciao, ho un problema sconcertante con la mia Lexus RC hybrid del 2017 (72757 km). La spia del motore si accende continuamente e il motore a volte si spegne al minimo. Il mio scanner OBD-II dice che è un guasto del sensore del livello carburante. Ho controllato i fusibili, ma sembrano a posto. Potrebbe essere il sensore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il problema con la Lexus RC ibrida del 2017 riguardava una spia del motore di controllo e un occasionale spegnimento del motore, con uno scanner OBD-II che indicava un guasto del sensore del livello del carburante. L'utente ha controllato i fusibili, che erano in ordine, suggerendo che il sensore potrebbe essere il problema. Un altro partecipante ha condiviso un'esperienza simile con un veicolo diverso, in cui un sensore del livello del carburante difettoso ha causato sintomi simili. Il consiglio è stato quello di far diagnosticare il sensore e la pompa del carburante da un meccanico qualificato. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo il sensore del livello del carburante difettoso presso un'officina autorizzata.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

romythunder1

Non ho esperienza con la Lexus RC nello specifico, ma ho avuto sintomi simili nella mia Opel Insignia diesel del 2014 qualche anno fa: spia motore, arresti occasionali e un codice di errore relativo al carburante. Nel mio caso, era un sensore del livello del carburante difettoso. Hai testato il sensore?

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louis_mystic6 (community.author)

Grazie! Quando hai avuto quei guasti, ci sono stati altri problemi? Cosa intendi per "testare il sensore" e come hai risolto alla fine il problema con il tuo veicolo? Sto cercando di capire la portata della diagnostica.

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romythunder1

L'unico altro problema che ho riscontrato è stata una lettura del livello carburante leggermente irregolare, anche se non era costantemente errata. Per 'testare il sensore' intendo una procedura diagnostica completa del sensore con strumenti di misurazione professionali - non ho l'esperienza. Date le somiglianze tra le nostre situazioni, consiglierei vivamente di far diagnosticare il sensore e la pompa del carburante da un meccanico qualificato. Potrebbe valere la pena fare un salto in officina.

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louis_mystic6 (community.author)

Il tuo consiglio è stato molto utile. Un'officina autorizzata ha confermato che il sensore del livello carburante era effettivamente difettoso e lo hanno sostituito. Il costo finale della riparazione è stato di 52 €. Sono contento di aver riparato l'auto!

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