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simonsturm90

Guasto del sensore del livello carburante Peugeot 408

Ho una Peugeot 408 del 2022 con motore a benzina e sto riscontrando uno strano problema. La spia del motore si accende continuamente e, a volte, il motore si spegne al minimo. L'ho scansionata e segnala un guasto al sensore del livello carburante. Ho controllato le cose ovvie, come la ricerca di un fusibile dedicato al sistema carburante, ma non ne trovo nessuno. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 408 del 2022 presenta una spia del motore di controllo e occasionali spegnimenti, con una scansione diagnostica che indica un guasto del sensore del livello del carburante. Il problema potrebbe essere causato da un collegamento del sensore difettoso, corrosione o danni al cablaggio. Il sensore del livello del carburante si trova in genere all'interno del serbatoio del carburante, integrato con la pompa del carburante, richiedendo lo smontaggio del serbatoio per l'accesso. Si consiglia di far ispezionare e diagnosticare il problema da un meccanico professionista a causa della complessità dell'operazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

davidmueller1

È frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se i sintomi erano un po' diversi. Si è scoperto che era un collegamento difettoso del sensore. L'indicatore del carburante sul cruscotto mostrava vuoto quando il serbatoio era ancora mezzo pieno. Hai controllato il cablaggio e il connettore del sensore del livello del carburante per corrosione o danni? A volte, una connessione allentata può causare questi problemi intermittenti.

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simonsturm90 (community.author)

Grazie per il consiglio! Dove si trova esattamente il sensore del livello carburante? Ho cercato in giro, ma non riesco a individuarlo. È accessibile senza abbassare il serbatoio, o mi aspetta un lavoro più impegnativo?

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davidmueller1

Sfortunatamente, di solito è integrato con la pompa del carburante all'interno del serbatoio. Quindi sì, accedervi probabilmente significa far cadere il serbatoio, il che non è un lavoro da poco. Mentre ci sei, ispeziona anche la pompa del carburante stessa. Considerando l'errore e il chilometraggio, potresti fare meglio a far dare un'occhiata a un'officina. Hanno l'attrezzatura giusta per diagnosticarlo correttamente. Ho finito per spendere 52€ per i pezzi.

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simonsturm90 (community.author)

Okay, è quello che temevo. Apprezzo il consiglio. Lo porterò da un meccanico per farlo controllare. Immagino che a volte sia meglio lasciarlo ai professionisti. Grazie per l'aiuto!

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