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philippwilson8

Guasto del sensore del livello carburante Urvan

Ok, ho bisogno di aiuto. Il mio Nissan Urvan del 2011, motore diesel, sta dando problemi. 143785 km sul contachilometri. La spia del motore si accende continuamente e il motore si spegne casualmente al minimo. L'ho collegato e mostra un guasto al sensore del livello carburante. Ho controllato il cablaggio nel miglior modo possibile, ma non riesco a vedere nulla di evidente. Potrebbe essere un semplice problema di fusibile prima di smontare tutto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Nissan Urvan diesel del 2011 presenta una spia del motore di controllo e spegnimenti casuali al minimo, con una diagnosi che mostra un guasto del sensore del livello del carburante. Il problema potrebbe essere correlato al cablaggio del sensore del carburante o al sensore stesso, soprattutto se l'indicatore del carburante è irregolare. La soluzione suggerita è quella di ispezionare il cablaggio e, se non vengono riscontrati problemi, far controllare e potenzialmente sostituire il sensore in un'officina, soluzione che in questo caso ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

BeaFisch

Ho avuto qualcosa di simile con il mio Urvan. Non sono sicuro dell'anno, ma è anche un diesel. Controlla il cablaggio del sensore del carburante, quello era il mio problema quando si è accesa la spia del motore. L'indicatore del carburante sul cruscotto si comporta in modo strano?

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philippwilson8 (community.author)

L'indicatore del carburante sembra davvero impazzito, ora che lo menzioni. C'è un connettore particolare o una sezione del cablaggio su cui dovrei concentrarmi? Ricordi cosa lo ha risolto per te?

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BeaFisch

Sì, sembra esattamente il mio problema. Per me, era il sensore stesso. Direi che, se il cablaggio sembra a posto, vai in un'officina e chiedi loro di controllare il sensore. Probabilmente possono sostituirlo con uno OEM per circa 50 €, se questo è il problema.

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philippwilson8 (community.author)

Grazie per l'info! L'ho portato in un'officina locale e si è scoperto che era il sensore del livello carburante, proprio come hai detto tu. L'ho sostituito e il problema è sparito. Il conto finale è stato di 52€ compreso il sensore. Molto apprezzato!

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