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annijones37

Guasto del sensore del livello dell'olio Koleos

La mia Renault Koleos del 2011 (motore a benzina) mostra un errore 'Controllare livello olio', e la spia della pressione dell'olio continua a lampeggiare! È stato memorizzato anche un codice di errore. Ho controllato manualmente il livello dell'olio ed è a posto. Potrebbe essere il sensore del livello dell'olio che fa i capricci? L'auto ha percorso 229694 km. Mi sta facendo impazzire!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Renault Koleos del 2011 ha segnalato un errore "Check Oil Level" (Controlla il livello dell'olio) e una spia della pressione dell'olio lampeggiante, nonostante il livello dell'olio fosse corretto. Si sospettava che il problema fosse un sensore del livello dell'olio difettoso o il suo collegamento. Si è suggerito di controllare il cablaggio e la spina per eventuali collegamenti allentati. Dopo aver visitato un meccanico, è stato confermato che la causa era un collegamento difettoso al sensore, risolto pulendolo e assicurandolo, eliminando così l'errore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

fabianheld3

Sembra familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo V70 qualche anno fa. La spia di avvertimento del livello dell'olio continuava ad accendersi anche se il livello dell'olio era perfetto. Alla fine si è scoperto che era un collegamento difettoso al sensore del livello dell'olio. Hai controllato i cavi e la spina che vanno al sensore? Forse puoi muoverli un po' e vedere se qualcosa cambia.

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annijones37 (community.author)

Grazie per il consiglio! Non sono molto esperto di elettricità, ma darò un'occhiata. Dove si trova esattamente il sensore del livello dell'olio sulla Koleos? È facile da raggiungere o dovrò strisciare sotto l'auto?

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fabianheld3

Sulla mia Volvo, era accessibile dal basso, vicino alla coppa dell'olio. Non sono sicuro per la Koleos, ma immagino che sia in un punto simile. Se non ti senti a tuo agio a curiosare in giro, onestamente, potrebbe valere la pena di fare una rapida visita a un'officina. Potrebbe farti risparmiare un sacco di problemi. Nel migliore dei casi, è solo un filo allentato. Una scansione dovrebbe aiutarti a indicare la direzione giusta!

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annijones37 (community.author)

Grazie mille per il tuo aiuto! L'ho portato da un meccanico locale, e avevi ragione: era una connessione difettosa al sensore. L'hanno pulita e fissata correttamente, e la spia è sparita! Mi è costato 95€, il che è molto meglio di un nuovo sensore. Saluti!

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