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friedrichstorm59

Guasto del sensore del portellone Palisade

Ho una Hyundai Palisade del 2022 con motore a benzina e ho problemi con il portellone. Ha circa 133981 km. La memoria errori mostra un guasto al sensore di Hall del portellone e il portellone non si apre completamente. Suppongo sia un problema di sensore elettrico, forse una connessione difettosa? Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile con il suo portellone automatico? Idee su cosa controllare prima di portarlo in assistenza?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Hyundai Palisade 2022 ha riscontrato un problema con il portellone posteriore che non si apriva completamente, con un errore che indicava un guasto nel sensore Hall del portellone. Il problema era sospettato essere un problema del sensore elettrico, possibilmente un cattivo collegamento. È stato suggerito di controllare i collegamenti del cavo e della spina al sensore, che è una causa comune di tali problemi. In definitiva, il problema è stato confermato essere un difettoso collegamento cavo/spina, che è stato risolto in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

oskarschubert13

Ho avuto un problema simile con la mia Palisade. I sintomi suonano molto familiari. Controllerei prima i collegamenti dei cavi e delle spine al sensore. È lì che di solito risiede il problema. Date loro una scossa e vedete se qualcosa cambia. Potrebbe risparmiarvi un viaggio in officina.

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friedrichstorm59 (community.author)

Grazie per il consiglio! Quando dici 'i collegamenti del cavo e della spina', stiamo parlando di quelli proprio sul sensore stesso, o più in alto sulla linea? Non sono il più esperto di meccanica, quindi ogni dettaglio in più è molto apprezzato. È necessaria la calibrazione del sensore dopo aver riparato il collegamento?

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oskarschubert13

Sì, intendevo i collegamenti proprio sul sensore stesso. Muovili un po' e vedi se qualcosa cambia con il portellone. Se non funziona, e dato che stai ricevendo un codice di errore, direi che è probabilmente meglio portarlo in officina. Possono diagnosticarlo correttamente e potrebbero dover sostituire il sensore. Dubito che la calibrazione sia necessaria per un semplice problema di connessione, ma un sensore difettoso potrebbe averne bisogno. Probabilmente avranno anche gli strumenti diagnostici giusti.

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friedrichstorm59 (community.author)

Grazie mille per i consigli! Ho controllato i collegamenti, ma niente. L'ho portato in officina. Si è scoperto che era una connessione cavo/spina difettosa, proprio come sospettavamo. Mi è costato 95€ per farlo riparare. Apprezzo l'aiuto!

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