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michael_eagle78

Guasto del sensore dell'olio HHR

Possiedo una Chevrolet HHR del 2007 con motore a benzina e 182798 km sul contachilometri. Recentemente, ho ricevuto un messaggio di errore nel tachimetro relativo all'olio motore. La memoria errori memorizza un guasto e la spia di avvertimento del tachimetro si accende, a volte accompagnata dalla spia di avvertimento della pressione dell'olio. Potrebbe essere collegato al sensore di livello dell'olio e, in tal caso, quali sono le cause comuni?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Chevrolet HHR del 2007 ha mostrato un messaggio di errore relativo all'olio motore, con spie di avvertimento che indicavano un potenziale problema con il sensore del livello dell'olio. Si sospettava che il problema fosse legato a un collegamento difettoso al sensore. Un'esperienza passata simile suggeriva di controllare la presenza di connessioni corrose o allentate. Dopo l'ispezione da parte di un professionista, è stato confermato che il collegamento del cavo/spina era difettoso e la sua riparazione ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

gabrielstern1

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia vecchia Peugeot 307. Stessi sintomi: spie dell'olio e messaggi di errore. Nel mio caso, si è scoperto che era un collegamento difettoso al sensore del livello dell'olio. Hai controllato il cavo e la spina che vanno al sensore? Dagli una scossa e vedi se qualcosa cambia. A volte è solo un collegamento corroso o allentato. Potrebbe evitarti un sacco di problemi!

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michael_eagle78 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Quando dici 'collegamento difettoso', intendi un collegamento fisicamente allentato, o era qualcosa di più complesso come un cablaggio danneggiato? Ho ispezionato visivamente la spina, ma non sono sicuro di cosa cercare oltre i danni evidenti.

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gabrielstern1

Beh, con la mia Peugeot, era più che semplicemente visibilmente allentato. I pin all'interno del connettore erano corrosi. Li ho puliti un po' e il problema è sparito per un po', ma alla fine è tornato. Suggerirei di pulire i contatti con un detergente per contatti elettrici, se ne hai. Ma onestamente, se non ti senti a tuo agio a metterci mano, potrebbe valere la pena chiedere a un professionista di dare un'occhiata. Potrebbe evitarti di causare più problemi in futuro.

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michael_eagle78 (community.author)

Apprezzo il consiglio. In base ai sintomi e alla vostra esperienza, l'ho portato in un'officina locale. Hanno confermato che il collegamento del cavo/spina al sensore del livello dell'olio era effettivamente difettoso, proprio come suggerito. La riparazione mi è costata 95€ e il problema è ora risolto. Grazie ancora per il vostro aiuto!

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