gerhardwinkler1
Guasto del sensore dell'ossigeno del vento
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Renault Wind del 2010 con motore a benzina e alto chilometraggio presenta una spia del motore accesa che indica un guasto al riscaldatore del sensore di ossigeno, causando un aumento del consumo di carburante. Il problema potrebbe essere dovuto a un cavo o un connettore difettoso. Tuttavia, un caso simile ha rivelato che il problema era nell'elemento riscaldante del sensore di ossigeno stesso, il che è stato confermato e riparato.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
gerhardwinkler1 (community.author)
Davvero? Il guasto è stato ricondotto all'elemento riscaldante del sensore di ossigeno, o era qualcos'altro?
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elisaguenther59
Sì, era l'elemento riscaldante. L'ho fatto controllare in officina.
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gerhardwinkler1 (community.author)
Grazie per l'informazione. La diagnosi ha confermato un sensore di ossigeno difettoso. La riparazione mi è costata 95€.
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RENAULT
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WIND
elisaguenther59
Anch'io guido una Wind. Hai controllato il sensore di ossigeno stesso? Ho avuto sintomi simili e si è scoperto che era il sensore.
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