Guasto del sensore dell'ossigeno Peugeot 1007

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Corsa. La spia del motore era accesa e l'officina ha menzionato qualcosa sul rapporto aria-carburante errato. È correlato al sensore di ossigeno? Non ne ho idea, a dire la verità. Potrebbe essere che il sensore O2 stia semplicemente invecchiando? Quanto dovrebbero durare, comunque?

(Tradotto da Inglese)

Interessante! Sì, il rapporto aria-carburante è sicuramente correlato al sensore di ossigeno. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico e queste informazioni vengono utilizzate per regolare l'iniezione di carburante. Ti ricordi cosa ha risolto il problema sulla tua Corsa? Inoltre, è facile capire se si tratta del sensore di ossigeno o solo di un problema di cavi?

(Tradotto da Inglese)

Beh, hanno sostituito il sensore di scarico e questo ha risolto il problema sulla mia Corsa. Immagino fosse il sensore O2 per tutto il tempo! Ad essere onesto, non sono molto tecnico e non volevo metterci mano io stesso. Se la connessione sembra strana, potrebbe essere quella. Ma onestamente, lo porterei in officina. È probabilmente più facile che cercare di diagnosticarlo da soli e potenzialmente peggiorare la situazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! L'ho portato dal mio meccanico di fiducia e avevi ragione: era il sensore dell'ossigeno! Hanno controllato i collegamenti, ma il sensore stesso era semplicemente usurato. Nuovo sensore O2 montato per 95€, e la spia del motore è ora spenta. Anche l'efficienza del carburante sembra essere tornata alla normalità. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)