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theodragon1

Guasto del sensore della temperatura dell'aria aspirata Clio

La mia Renault Clio diesel del 2010 con 56.000 chilometri sta dando problemi. Spia motore accesa, poca potenza e funzionamento irregolare. Il lettore OBD indica un guasto al sensore della temperatura dell'aria aspirata. Potrebbe essere solo il sensore, o dovrei controllare prima altre cose?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

martin_storm61

Suona familiare! Ho avuto quasi gli stessi sintomi sulla mia Clio: prestazioni scarse, minimo irregolare. Anche la lettura della temperatura mi sembrava sbagliata. Hai controllato il cablaggio e il connettore del sensore stesso? A volte, una connessione allentata può causare problemi.

(Tradotto da Inglese)

theodragon1 (Autore)

Ottimo consiglio! Ho mosso il connettore, ma non ho ispezionato correttamente il cablaggio. Il tuo problema era sicuramente il sensore, o hai trovato qualcos'altro? Sto cercando di decidere se posso ripararlo da solo o portarlo in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

martin_storm61

Onestamente, controlla bene il cablaggio se non l'hai già fatto. Se il cablaggio è a posto, purtroppo è stato il sensore nella mia esperienza. Ho finito per portarlo in officina. Meno stress!

(Tradotto da Inglese)

theodragon1 (Autore)

Grazie per il consiglio! Rintraccerò il cablaggio e mi preparerò al peggio. Per chiunque altro abbia questo problema: alla fine era il sensore della temperatura dell'aria aspirata. L'officina ha confermato e l'ha sostituito. Costo 155€ compresi ricambio e manodopera. Ora funziona a meraviglia. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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