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nina_flame1

Guasto del sensore della temperatura dell'aria aspirata della Peugeot 508

Ho problemi con la mia Peugeot 508 diesel del 2020. Ha circa 250.650 km sul contachilometri. La spia del motore si accende continuamente e il motore sembra aver perso un po' di potenza. Ho eseguito uno strumento diagnostico e mostra un guasto relativo al sensore della temperatura dell'aria aspirata. Inoltre, il motore gira in modo irregolare. Un sensore IAT difettoso potrebbe davvero causare tutti questi problemi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

lenameier3

Ehi, ho avuto un problema simile con la mia 508. Spia motore, perdita di potenza... suona familiare. Il codice di errore puntava specificamente al sensore IAT? Dove hai controllato la memoria degli errori?

(Tradotto da Inglese)

nina_flame1 (Autore)

Sì, il codice di errore punta decisamente al sensore della temperatura dell'aria aspirata. Ho usato uno strumento diagnostico abbastanza standard per leggere la memoria degli errori. La sostituzione del sensore IAT ha risolto tutti i problemi con la tua 508?

(Tradotto da Inglese)

lenameier3

Sì, sostituirlo ha risolto le cose per me. Ma onestamente, consiglierei di farlo controllare da un'officina. Potrebbe essere qualcos'altro a causare il guasto del sensore. Ho perso molto tempo prima di andare da un meccanico.

(Tradotto da Inglese)

nina_flame1 (Autore)

Grazie per l'info. Probabilmente lo porterò in officina. Il sensore IAT era effettivamente rotto e la riparazione è costata circa 155 €. Speriamo che questo risolva il problema una volta per tutte.

(Tradotto da Inglese)

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