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louiswolf21

Guasto del sensore della temperatura dell'aria aspirata RCZ

Ciao, ho alcuni problemi con la mia Peugeot RCZ del 2013, motore a benzina, con 23539 km all'attivo. La spia del motore è accesa e ho notato una riduzione della potenza del motore e un funzionamento irregolare dello stesso. L'ho collegata a uno strumento diagnostico e mostra un errore relativo al sensore della temperatura dell'aria aspirata. Suppongo che il sensore IAT sia difettoso, ma volevo avere qualche parere prima di sostituirlo.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

romystorm7

Saluti, ho riscontrato una situazione simile con la mia RCZ. I sintomi che descrivi, in particolare l'illuminazione della spia di gestione del motore associata alla diminuzione della potenza, suggeriscono fortemente un guasto nel circuito del sensore di temperatura dell'aria aspirata (IAT). Hai ispezionato il cablaggio e il connettore del sensore per eventuali segni di corrosione o danni fisici? Una discontinuità nel circuito potrebbe manifestarsi nello stesso modo di un sensore difettoso.

(Tradotto da Inglese)

louiswolf21 (Autore)

Grazie per la risposta! Ho fatto un rapido controllo visivo del cablaggio, ma non ho visto nulla di ovvio. Dove si trova esattamente il sensore IAT sulla RCZ e c'è un intervallo di resistenza specifico che dovrei cercare quando lo testo con un multimetro?

(Tradotto da Inglese)

romystorm7

Il sensore IAT si trova tipicamente all'interno del collettore di aspirazione o direttamente adiacente all'alloggiamento del filtro dell'aria. Consultare il manuale di riparazione del veicolo per uno schema di posizione preciso. Per quanto riguarda i valori di resistenza, questi dipendono dalla temperatura ambiente. Uno strumento diagnostico in grado di trasmettere dati in tempo reale sarebbe utile per accertare se la temperatura rilevata dal sensore corrisponde alle condizioni reali. Se le letture sono implausibili, la sostituzione del sensore è giustificata. Dato il codice di errore presente, è probabile un guasto del sensore. Potrebbe essere necessaria una visita in officina per diagnosticare il problema.

(Tradotto da Inglese)

louiswolf21 (Autore)

OK, grazie per la conferma. Apprezzo le informazioni dettagliate. Lo porterò alla mia officina locale. Il sensore IAT era effettivamente difettoso e la riparazione, incluso il nuovo sensore, è costata 155€.

(Tradotto da Inglese)

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