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oskarwagner1

Guasto del sensore della temperatura esterna DMax

Ciao, ho un problema strano con il mio Chevrolet DMax diesel del 2021. Ha circa 89888 km sul contachilometri. La memoria errori mostra un guasto con il sensore della temperatura esterna. Questo sembra causare una serie di problemi: l'aria condizionata non si avvia, gli ugelli del lavavetri sembrano congelati anche quando non fa così freddo e il riscaldamento degli specchietti non funziona. Sospetto un cavo o un collegamento del connettore difettoso al sensore stesso. Qualcun altro ha riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Chevrolet DMax diesel del 2021 sta riscontrando problemi con il sensore di temperatura esterna, causando problemi al climatizzatore, agli ugelli del lavavetri e al riscaldamento degli specchietti. Il codice di errore P0070 indica un guasto nel circuito del sensore di temperatura dell'aria ambiente. Le cause sospette includono un cattivo collegamento del cavo o della spina, possibilmente dovuto a corrosione o ad una rottura del cablaggio. Le soluzioni suggerite prevedono il controllo del connettore e del cablaggio, con la raccomandazione di consultare un'officina se il problema persiste.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

romy_raven2

Ho avuto un problema simile con il mio DMax. Stessi sintomi – AC che si rifiuta di funzionare, letture strane. Inizierei controllando il connettore per la corrosione. Inoltre, qual è il codice di errore che stai ricevendo? Saperlo potrebbe indicare se si tratta di un guasto del sensore o di un problema di cablaggio.

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oskarwagner1 (community.author)

Ottima osservazione sul codice di errore. È P0070 - Circuito del sensore della temperatura dell'aria ambiente. Ho controllato visivamente il connettore, ma non ho visto nulla di ovvio come la corrosione. Mi chiedo se potrebbe essere un'interruzione nel cablaggio da qualche parte più indietro. Hai avuto questa esperienza?

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romy_raven2

P0070 mi dice qualcosa. Ricordo di aver inseguito quel coniglio per un po'. Consiglierei di controllare più da vicino il cablaggio e il collegamento della spina, ma alla fine ho dovuto mordere il proiettile e portarlo in officina. Hanno risolto il problema rapidamente, diagnosticando un collegamento difettoso all'interno del cablaggio stesso.

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oskarwagner1 (community.author)

Grazie per le informazioni! Sembra che stia andando nella giusta direzione con il controllo del cablaggio. Ci riproverò, ma potrei dover seguire il tuo esempio e portarlo in officina. Mi hanno preventivato circa 95€ per la sostituzione, quindi non troppo male. Apprezzo l'aiuto!

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