100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

dirkraven1

Guasto del sensore di ossigeno Berlingo

Agli esperti di Berlingo qui - il mio Citroen Berlingo del 2001 con motore a benzina mostra alcuni segnali preoccupanti. La spia del motore si è accesa di recente e la memoria degli errori indica un problema. Anche il consumo di carburante è notevolmente aumentato. Con la mia Berlingo che ha solo 46597 km, questo sembra prematuro. Sospetto il sensore di ossigeno, forse a causa di un cavo difettoso o di un collegamento della spina. Idee prima di iniziare a controllare l'impianto di scarico o il catalizzatore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Citroen Berlingo del 2001 con motore a benzina ha mostrato una spia del motore di controllo e un aumento del consumo di carburante, portando al sospetto di un guasto del sensore di ossigeno. Le potenziali cause considerate includevano un cavo o una connessione del connettore difettosi. Dopo aver consultato altri, è stato consigliato di ispezionare il cablaggio e le connessioni per verificare la presenza di corrosione o danni. In definitiva, un'officina ha confermato che il sensore di ossigeno era difettoso a causa di un connettore difettoso, risolvendo il problema e ripristinando il normale consumo di carburante.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

manfredstorm78

Spia motore e consumo di carburante più elevato? Sembra che il tuo sensore O2 possa essere il colpevole. Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Opel: si è scoperto che era un connettore corroso. Prima di andare troppo a fondo, hai controllato il cablaggio e i collegamenti al sensore stesso? Un filo allentato o danneggiato può causare ogni sorta di problemi. Quale codice di errore stai vedendo?

(community_translated_from_language)

dirkraven1 (community.author)

Grazie per la rapida risposta. Non ho ancora controllato il cablaggio e i collegamenti, è la prossima cosa sulla mia lista. Speravo fosse qualcos'altro, ma la tua esperienza conferma i miei sospetti. C'è un modo specifico per testare il cavo e la spina del sensore O2, o si tratta principalmente di un'ispezione visiva per corrosione e danni?

(community_translated_from_language)

manfredstorm78

L'ispezione visiva è un buon inizio, ma onestamente, dati i sintomi e il codice di errore, e le mie esperienze passate, potrebbe essere meglio portarlo in officina. Possono diagnosticarlo correttamente e sostituire il sensore, se necessario. Armeggiare con l'impianto di scarico senza gli strumenti giusti può essere un problema.

(community_translated_from_language)

dirkraven1 (community.author)

Grazie per il consiglio. Ho seguito il tuo suggerimento e l'ho portato in officina. Hanno confermato che il sensore dell'ossigeno era difettoso a causa di un connettore difettoso. La riparazione mi è costata 95€, ma almeno la spia del motore è spenta e il consumo di carburante è tornato alla normalità.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

BERLINGO