benjaminlang4
Guasto del sensore di ossigeno RC
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Lexus RC del 2016 sta riscontrando problemi con la spia del motore di controllo e una diminuzione dell'efficienza del carburante, attribuiti a un guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno. Il proprietario sospetta un cavo o una spina difettosi dopo aver controllato il sensore stesso. Si suggerisce di ispezionare il cablaggio per eventuali danni o corrosione, poiché un problema simile in un altro veicolo è stato risolto affrontando un connettore corroso. Si raccomanda un'ulteriore ispezione del cablaggio prima di prendere in considerazione la sostituzione del sensore.
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4 commento(i)
benjaminlang4 (community.author)
Sì, ho dato un'occhiata veloce al cablaggio, non ho visto niente di evidente. Ma lì dentro è un po' stretto, potrebbe facilmente esserci qualcosa che ho perso. Quando dici 'cablaggi', ti riferisci alla parte che si collega direttamente al sensore O2?
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sven_star87
Esatto, è quello. Sulla mia Astra, si è scoperto che era un connettore corroso. Controlla attentamente, e se non trovi nulla di evidente, forse è meglio farlo controllare in un'officina. Potrebbe anche essere il sensore stesso, ma è meglio controllare tutto prima di sostituirlo.
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benjaminlang4 (community.author)
Apprezzo il consiglio sul cablaggio, ci darò un'altra occhiata più da vicino. Ho appena ricevuto un preventivo di 95€ per ripararlo, quindi se riesco a trovare la connessione difettosa da solo, risparmierò un sacco di soldi! Saluti!
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sven_star87
Ehi, ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se non esattamente lo stesso, i sintomi sembrano molto familiari. Elevato consumo di carburante e la spia del motore erano i primi segnali. Hai controllato il cablaggio per eventuali danni o corrosione evidenti?
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