sarah_moeller1
Guasto del sensore di pressione del rail Arkana Hybrid
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
L'Arkana ibrida del 2021 ha presentato una spia "Check Engine", spegnimento del motore al minimo e riduzione della potenza, con un codice di errore che indicava un guasto del segnale del sensore di pressione della rampa. Questi sintomi potrebbero essere causati da un sensore difettoso, problemi di cablaggio o una pompa del carburante in difficoltà. La soluzione suggerita è stata quella di ispezionare il cablaggio del sensore per eventuali danni o consultare un professionista. In definitiva, un tecnico ha confermato che il sensore di pressione era difettoso, lo ha sostituito e ha risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
sarah_moeller1 (community.author)
Grazie per la risposta. Non ho ancora controllato il cablaggio. Dove posso trovare il sensore di pressione del carburante e cosa dovrei cercare quando controllo il cablaggio?
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magdalenawolf95
Il sensore di pressione del carburante si trova solitamente sulla tubazione del carburante stessa. Segui le tubazioni del carburante dalla pompa del carburante (vicino al serbatoio) al motore e troverai la tubazione del carburante. Il sensore sarà collegato ad essa. Per il cablaggio, controlla se ci sono rotture, sfilacciature o collegamenti allentati. Se non ti senti a tuo agio a curiosare in giro, portalo in un'officina. Giocare con l'impianto di alimentazione può essere pericoloso.
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sarah_moeller1 (community.author)
Fisserò un appuntamento con un tecnico qualificato. Il tecnico ha confermato che il sensore di pressione era difettoso e lo ha sostituito, e il problema è risolto. La riparazione è costata 240€.
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magdalenawolf95
Ehi! Sembra frustrante. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Insignia, ma era un diesel. Stessi sintomi: spia del motore, spegnimento e modalità di emergenza. Il codice di errore indicava anche la pressione del carburante. Un rail di alimentazione è il componente del motore che distribuisce il carburante agli iniettori. Potrebbe essere un sensore difettoso, un problema di cablaggio o anche la pompa del carburante che fatica. Hai controllato il cablaggio del sensore per eventuali danni?
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