Guasto del sensore di pressione del rail del carburante Corsa

Interessante. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane, anche se i sintomi non erano esattamente gli stessi. La spia del motore era accesa e l'auto a volte esitava quando accelerava. Il codice di errore indicava anche il sensore di pressione del carburante. Hai controllato i cablaggi e i connettori del sensore? A volte una connessione allentata o corrotta può causare problemi simili.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'informazione. Ho dato un'occhiata veloce ai fili e ai connettori, e sembravano a posto a prima vista, ma non li ho controllati a fondo. Come hai risolto il problema del cablaggio sulla tua Megane? Era visibilmente danneggiato, o hai usato un multimetro per testare la continuità?

(Tradotto da Inglese)

Sulla Megane, il cablaggio sembrava inizialmente a posto, ma un'ispezione più attenta ha rivelato una piccola crepa nell'isolamento, causando un contatto intermittente. Considerando i tuoi sintomi e il codice di errore, un sensore di pressione difettoso è ancora la causa più probabile. Tuttavia, dato che hai controllato le basi, forse è meglio farlo diagnosticare correttamente in un'officina. Hanno gli strumenti per diagnosticare correttamente il sistema di iniezione del carburante.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza con la Megane. Seguirò il tuo consiglio e lo porterò in un'officina per la diagnosi. Si è scoperto che era il sensore di pressione del rail del carburante, e mi è costato 240€ per sostituirlo. Funziona senza problemi ora.

(Tradotto da Inglese)