oliverrichter5
Guasto del sensore di pressione dell'olio della trasmissione Peugeot 3008
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
oliverrichter5 (Autore)
Non ho ancora controllato il livello. Dove si trova esattamente il punto di riempimento e c'è un'astina di livello? Oppure ho bisogno di uno strumento speciale?
(Tradotto da Inglese)
konstantinghost17
Di solito, non c'è un'astina di livello su questi nuovi cambi. Il punto di riempimento è spesso un tappo sul lato della trasmissione. Controllarlo può essere un po' complicato e sporco; è meglio farlo controllare da un'officina. Sembra davvero che ci sia poco olio, e continuare a guidare così probabilmente peggiorerà lo stridio. Come far funzionare un motore senza abbastanza olio; alla fine si blocca!
(Tradotto da Inglese)
oliverrichter5 (Autore)
Grazie, apprezzo l'aiuto. Avevi ragione. L'ho portato in officina e il livello dell'olio era effettivamente basso. Hanno rabboccato e riparato una piccola perdita. Mi è costato 365€, ma ne è valsa la pena per evitare ulteriori danni.
(Tradotto da Inglese)
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konstantinghost17
Sembra un problema di olio del cambio. La modalità di emergenza, lo slittamento e la macinazione sono tutti segnali. È simile a quando si ha poco olio motore - l'intera cosa inizia a protestare? Hai controllato il livello dell'olio? Se è basso, c'è probabilmente una perdita da qualche parte.
(Tradotto da Inglese)