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oliverrichter5

Guasto del sensore di pressione dell'olio della trasmissione Peugeot 3008

Ciao, ho una Peugeot 3008 del 2017 con motore a benzina. Ricevo un errore dal sensore di pressione dell'olio della trasmissione. La spia MIL è accesa, codice di errore memorizzato. Il cambio è in modalità di emergenza e slitta. Inoltre, c'è un rumore di sfregamento durante il cambio. Il chilometraggio è di 159992 km. Un basso livello di olio potrebbe essere il colpevole?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Peugeot 3008 del 2017 ha segnalato un guasto al sensore di pressione dell'olio della trasmissione, con il cambio in modalità di emergenza, slittamento e rumorosità durante i cambi marcia. Il problema era sospettato essere dovuto a bassi livelli di olio della trasmissione, possibilmente causato da una perdita. Si è consigliato di controllare il livello dell'olio, che in genere richiede assistenza professionale a causa della mancanza di una bacchetta di livello nei modelli più recenti. Dopo un'ispezione in un'officina, è stato confermato che il livello dell'olio era basso ed è stata riparata una piccola perdita, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

konstantinghost17

Sembra un problema di olio del cambio. La modalità di emergenza, lo slittamento e la macinazione sono tutti segnali. È simile a quando si ha poco olio motore - l'intera cosa inizia a protestare? Hai controllato il livello dell'olio? Se è basso, c'è probabilmente una perdita da qualche parte.

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oliverrichter5 (community.author)

Non ho ancora controllato il livello. Dove si trova esattamente il punto di riempimento e c'è un'astina di livello? Oppure ho bisogno di uno strumento speciale?

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konstantinghost17

Di solito, non c'è un'astina di livello su questi nuovi cambi. Il punto di riempimento è spesso un tappo sul lato della trasmissione. Controllarlo può essere un po' complicato e sporco; è meglio farlo controllare da un'officina. Sembra davvero che ci sia poco olio, e continuare a guidare così probabilmente peggiorerà lo stridio. Come far funzionare un motore senza abbastanza olio; alla fine si blocca!

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oliverrichter5 (community.author)

Grazie, apprezzo l'aiuto. Avevi ragione. L'ho portato in officina e il livello dell'olio era effettivamente basso. Hanno rabboccato e riparato una piccola perdita. Mi è costato 365€, ma ne è valsa la pena per evitare ulteriori danni.

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