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Guasto del sensore di pressione dell'olio della trasmissione XC70

La mia Volvo XC70 del 2013 con motore a benzina ha un problema al cambio. A 141746 chilometri, la spia di avvertimento del motore o del cambio si accende frequentemente. La memoria errori mostra un guasto persistente del sensore di pressione dell'olio del cambio. Il cambio a volte va in modalità emergenza, i cambi marcia sono imprecisi e c'è un rumore di macinazione durante i cambi di marcia. Ho controllato il cablaggio, ma il problema persiste. Potrebbe essere la causa un basso livello di olio, o è un problema meccanico più serio?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Volvo XC70 del 2013 ha avuto un problema alla trasmissione, con spie di avvertimento e un guasto persistente del sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Il problema includeva cambiate non pulite e rumori di rettifica. Il sospetto iniziale era un basso livello di fluido di trasmissione, cosa che è stata confermata dopo l'ispezione. Dopo aver rabboccato il fluido e sostituito il sensore difettoso, il veicolo è tornato al normale funzionamento, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

heinzstorm8

Ho avuto un problema simile con la mia XC70. Stessi sintomi, incluso il rumore di macinazione. I codici di errore indicavano il sensore di pressione, ma il problema reale era il basso livello di liquido della trasmissione. Il sensore segnala solo il sintomo, non la malattia. Hai controllato tu stesso il livello del liquido? Vale la pena provare prima di fare qualcosa di più complesso.

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benlang2 (community.author)

Non avevo considerato un problema di livello del liquido. Puoi spiegare come controllare il livello del liquido della trasmissione sull'XC70? Ci sono strumenti o tecniche specifiche che dovrei conoscere? Hai riscontrato conseguenze a lungo termine dalla guida con il livello del liquido basso prima di ripararlo?

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heinzstorm8

Controllare il livello del liquido è complicato; è necessario che l'auto sia in piano e accedere all'astina di livello vicino alla trasmissione. Consultare il manuale del proprietario per la posizione. Dati i rumori di macinazione, consiglio di portarla da uno specialista Volvo. Possono diagnosticarla correttamente e assicurarsi che venga utilizzato il liquido corretto e che il livello sia impostato con precisione. Guidare con poco liquido può causare danni permanenti alla trasmissione, quindi non vale la pena correre il rischio.

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benlang2 (community.author)

Il tuo consiglio è stato prezioso! Ho portato la mia XC70 da un tecnico Volvo. Il livello del liquido della trasmissione era criticamente basso. Dopo l'ispezione, il rabbocco del liquido e la sostituzione del sensore di pressione difettoso, funziona di nuovo senza problemi. Il costo totale è stato di 365 €. Grazie per avermi aiutato a evitare potenziali danni alla trasmissione!

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