Guasto del sensore di temperatura T-Roc che interessa più sistemi

Ho avuto un problema simile con il sensore di temperatura esterna sulla mia VW Golf TSI 2017. I sintomi corrispondevano esattamente: malfunzionamento dei sistemi di monitoraggio della temperatura, problemi di climatizzazione e ugelli lavavetri congelati. Il sensore di temperatura del veicolo inviava segnali errati a più sistemi. Il problema principale era un cablaggio corroso che si collegava al sensore di temperatura dietro il paraurti anteriore. L'indicatore di temperatura del veicolo mostrava letture anomale, che influenzavano diversi sistemi di comfort. Dopo una diagnosi accurata, è diventato chiaro che la sola sostituzione del sensore di temperatura non avrebbe risolto il problema. La riparazione richiedeva: Rimozione completa del paraurti anteriore, Sostituzione del sensore di temperatura esterna, Installazione di un nuovo cablaggio, Recalibrazione dei sistemi di monitoraggio della temperatura. Questo era un problema abbastanza serio poiché interessava più sistemi del veicolo e richiedeva uno smontaggio estensivo. Il sensore difettoso avrebbe potuto causare problemi più gravi se lasciato non riparato, in particolare con il sistema di climatizzazione. Quando si sceglie un'officina di riparazione, cercare tecnici specializzati in elettronica VW e dotati di adeguate apparecchiature diagnostiche. La sostituzione del sensore di temperatura in sé non è complessa, ma una corretta diagnosi e riparazione del cablaggio richiedono competenze specifiche.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del sensore di temperatura esterna. Quasi identico a quello che ho avuto con la mia T-Roc. Dopo aver riparato la mia il mese scorso, ora tutto funziona perfettamente: climatizzatore, riscaldamento specchietti e ugelli lavavetri sono tornati alla normalità. Sono solo curioso, quanto ti è costata la sostituzione del sensore? La mia è costata circa 380€ compresa manodopera, il che mi è sembrato ragionevole considerando la quantità di lavoro coinvolta. Inoltre, hai notato altri problemi dopo la riparazione? A volte i malfunzionamenti del sensore possono essere correlati ad altri problemi elettrici, ma fortunatamente la mia auto funziona benissimo da quando è stata riparata.

(Tradotto da Inglese)

Bene a sentire che hai risolto il problema con la tua T-Roc. A differenza del tuo caso, la mia riparazione è stata molto più semplice ed economica. Il meccanico ha scoperto che il collegamento del cavo al sensore di temperatura esterna era allentato e leggermente corroso. Una pulizia accurata e una corretta riconnessione del componente hanno risolto completamente il problema. Il costo totale è stato di 95€, manodopera inclusa. Da quando è stato risolto il guasto del sensore di temperatura, tutti i sistemi hanno funzionato perfettamente. Le letture del monitoraggio della temperatura sono accurate, il climatizzatore funziona normalmente e il riscaldamento degli specchietti funziona come previsto. Nessun altro problema elettrico è emerso nei mesi successivi alla riparazione. La tua riparazione da 380€ sembra ragionevole se hanno dovuto sostituire l'intero sensore ed eseguire lavori estesi. Nel mio caso, siamo stati fortunati che solo il collegamento necessitasse di attenzione, piuttosto che una sostituzione completa del sensore di temperatura. Questi sistemi di sensori possono essere complessi, a volte è solo un problema di connessione, altre volte è necessario sostituire l'intera unità.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per l'ottimo feedback. Volevo condividere come si è conclusa la mia esperienza di riparazione. Dopo aver letto qui di problemi simili al sensore di temperatura, ho portato il mio T-Roc da un meccanico diverso specializzato in elettronica VW. La diagnosi ha rivelato un sensore di temperatura completamente guasto e qualche danno da acqua nel cablaggio. Hanno dovuto rimuovere il paraurti anteriore per accedere a tutto correttamente. La sostituzione del sensore ha richiesto circa 3 ore in totale, ma i risultati sono valsi la pena. Il mio conto finale è stato di 380€, che includevano: Nuovo sensore di temperatura, Riparazioni del cablaggio, Costi di manodopera, Ricalibrazione del sistema. Ora tutto funziona perfettamente, l'aria condizionata soffia aria fredda, il riscaldamento degli specchietti funziona normalmente e gli ugelli dei lavavetri funzionano come dovrebbero. Le letture della temperatura sono accurate e coerenti. Nessun codice di errore è ricomparso dopo un mese di guida. Ho sicuramente imparato la lezione sull'importanza di trovare lo specialista giusto per questo tipo di problemi ai sistemi di monitoraggio della temperatura. I meccanici regolari potrebbero perdere i problemi sottostanti con i sensori di temperatura del veicolo.

(Tradotto da Inglese)